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同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点!它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点!贝雷片有200型及321型,现在市场上比较通用的就是321型!321型钢桥是装配式公路钢桥,其特点是:构件轻巧,拆装方便,适应性强,用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷!
湖南首创路桥装备制造有限公司主营:贝雷片等等产品,涉及交通运输产品加工等等行业。 公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。 多年来致力于交通运输产品加工,拥有众多的专业人才,并通过多年以来不断的积累,在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。
贝雷片是桥梁建设中的重要物资,可为桥梁建设提供材料、机械运输通道,也可提供水上作业平台!在高架桥建设中,通常遇到新建现浇桥梁跨越现行道路,为保证新建桥梁的施工不影响现行道路的交通,就必须要求现浇支架具有较大的跨越功能。而贝雷片恰好具备这样的功能!321钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是应用广泛的组装式桥梁!
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于1965年定型生产,在我国得到了很大发展.贝雷片长向接长、通过连接构造后,水平放置可用作梁,竖立放置可用作柱!贝雷柱根据组装形式可有两种形式:排架柱和塔柱.当将三片或四片桁架平行放置并用支撑架连接时,形成的柱为排架柱;当将四片桁架互成90度放置并用角撑和支撑架连接时,形成的柱为塔柱。321型贝雷桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用较为广泛的组装式桥梁!
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西安贝雷片
具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点!适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种荷载!HD200贝雷钢桥与321贝雷钢桥主要区别:1、321钢桥净车道宽为3。7米,200钢桥净车道宽有两种:标准宽为4!2米(方便特种车辆通行);2、采取加强弦杆间的接头与桁架间的接头错开布置,减小因销孔间隙引起的非弹性变形,并采用预拱的方法,大大减少桥梁跨中竖向挠度。
7、在大跨径情况下其“321”钢桥在用钢量上明显超过HD200钢桥,例:39米汽车—20级荷载情况下!“321”钢桥组合形式为:三排单层加强型,其重量为:57.2吨!而HD200钢桥组合形式为:双排单层加强型,其重量为:54!8吨,比“321”钢桥节省钢材2.4吨,其钢桥净车道也增加到4!2米,方便车辆的通过.8、在需要通过特种载荷时,“321”无法承担,而HD200钢桥,可通过载荷为单车荷载60吨!