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如果准确、连续,此时接通电源,油泵中的油液卸液溢流阀回到邮箱.压力调试:调节溢流阀调压旋钮,使压力逐级升高,到达设定压力后保持一段时间,检查所有液压系统是否有泄漏,如有泄漏,应迅速处理。调试:点火电机泵运行,按左或右按钮,调整变压器油缸的转速达到要求。调试注意:禁止在执行机构的活动形式的劳动压力调整系统!在液压系统组件中设置备用冗余设计,即使这样做的障碍之一,以及整个系统和可访问性,这种设计称为冗余设计!
20分钟~洗涤时间每天3小时或更长的时间.清洗时,要把它拍打、湍流、管子反复加速或使污垢破碎.洗后,一定会洗掉洗油,但始终有残留在油中,并回到混合在液压油中,所以不能如水、蒸汽、煤油、酒精等作为清洗剂.在清洗槽清洗,最终清洗试验.适用于要求,这时液压缸、控制阀等粘在系统的正确方向,慢慢从空载运转!液压元件的拆洗和测试液压元件在运输或储存时容易生锈的入侵物和浊度。新的液压元件内也不可能消除所有残留的污垢!
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油管套后应进行酸洗!油码头规划系统管、油管应向下进行酸洗,为了消除铁锈和杂质,酸洗必须在螺纹上涂酸原料!所有管道应第二安装。第一次尝试安装时,将讨论和法兰焊接在适当的地址,当所有管道必须拆开时,要进行酸洗或冲洗,并进行干燥、油、压力试验。沙子终安装的禁止、铁、铁屑、路线和组件的氧化。为保证美观大方,焊接钢管的外表面为所有普通喷漆,主管道通常为红色管道,通常为橙色控制线,回油管为普通蓝色或浅蓝色,冷却线为黄色。
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冗余设计是提高液压系统安全可靠性的有效措施之一,冗余设计方法多种多样,可分为劳动冗余和劳动冗余两大类!劳动力冗余.它指的是几个同时工作的电路(或元件),只要不是所有的电路(或元件)都有障碍,系统就不会产生障碍.非劳动冗余!当创建一个电路(或元件)时,函数和规范的其余部分(或组件)立即连接到系统继续工作!集成设计集成电路不需要或切断管路中的内聚力,减少污染,也能防止管路的感觉,以及噪声的影响,不仅使系统结构紧凑,而且可大大提高系统的可靠性。
1、安装吸入管,应注意以下事项:不得泄气.在泵吸入部螺纹、法兰面,常因小裂纹而漏入空气。此外,门的吸入侧(不必要,也不需要配置)将泄漏到空气中!吸油管的阻力不应过高,否则会发生吸油、气蚀等现象。对泵的吸入高度,要对泵的视力要求有差异,一般不得大于500毫米.去掉单位泵产品(在脚注、本书或脚注中的样本),通常在吸入管上应该是吸油过滤器!网格的精度一般在100~200目之间,经过两倍以上的面积应大于油管,研究和拆卸都很简单(经常清洗).
确认未被污染的液压元件不拆洗。但需要功能测试、质量检验.液压系统清洗完毕后,液压系统安装完毕,试着移动之前确认管路,循环清洗.液压系统的正常使用对清洁度要求非常严格,保证液压管路、管路、阀组和邮箱的清洁干净.二保证液压油的清洁度要求达到.液压系统液压系统调试:经确认为净化标准后,参加中型坦克协会章程!参与油介质必须过滤,过滤器的精度应符合要求,检查所有液压系统安装后是否正确,并能实现调试!怠速运转:将溢流阀压力调节旋钮松开,电磁阀功率大,然后使电机运转,电机运转,检查电机转向是否准确!
油缸活塞面积:(180/2)²×3.14≈25434(mm²)
产生的压力为:315×25434=8011710(千克)≈8012(吨)
油缸在31.5兆帕压强下,活塞直径180毫米,产生的压力约8012吨。
如果压力表只有每平方毫米95千克,可能是泄压阀、溢流阀调整不当,使压强、压力泄漏,不能到额定数值。(仅供参考)