当通电时,电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转,在活塞内产生压力,在此压力影响下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升!通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者),产生机械运动.当断电时,叶轮停止旋转,活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下,迅速成下降,迫使油重新流入活塞上部,这时仍然通过杠杆机构恢复原位.电力液压推动器常与制动架配合使用,广泛用于各类传动装置的制动。
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一、概述Ed系列电力液压推动器是一种集电机,离心泵,油缸为一体的,结构非常紧凑的驱动控制装置,被广泛用作各种块式制动器和盘式制动器的驱动装置,还可用于各种工业阀门,闸门,定向摆动和转动(90°)装置(机构)及夹紧装置的驱动控制.二、设计特点外壳为铸造铝合金、重量轻,外形美观;电机为非浸油式结构,B级或F级绝缘(根据用户要求)!耐热性好,寿命长;电机接线盒盖设有密封,采用电缆填料函进线,牢固可靠,电气外壳防护等级达IP55;电机轴和推杆均表面镀硬铬处理,使密封件寿命大大延长;油缸壳体在一侧设有平衡气室,可使推动器在0-180°任何方向安装,从而扩大其使用范围;Ed系列全部密封件和轴承采用世界产品,密封可靠,寿命长;Ed系列紧固件为不锈钢材质,美观耐用!
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带阀的推动器其上升下降时间将有所延长,短行程延长0。1-0!2秒,长行程延长0!2-0.4秒;制动弹簧:它产生制动力,技术参数中所列的制动弹簧力值为上升行程的1/3(下降行程的2/3)时的弹簧力;复位弹簧:工作原理同C-弹簧,但复位的弹簧力教小;缓冲弹簧:(仅适用于短行程)主要调节制动过程!缓冲制动的非周期瞬变过程,使制动平稳,它代替推杆连接块装在活塞杆上,不改变推动器的行程。加热器:在环境温度低于-20℃的地区,可根据用户需要加装加热器,加热器为AC200V、AC110V电压,订货时需注明,温度的控制调节方法由用户自己选择;行程开关:根据用户要求,推动器可以装机械式行程开关!
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垂直安装:活塞连接块朝上,水平安装:记号的标牌朝上:(ED630/12公适用于垂直安装)连续工作S1和继续工作S3,鸡毛环境温度达到+50℃!表中额定电流系指在额定运行时的线端电流,但如果电源为非额定定值时,势必引起额定电流的相应变化!环境温度:-20℃~+50℃,液压油:DB-25(SY1351-77)低于-20℃时,用YH-10液压油,可不装加热器,用DB-25液压器,必须装加热器!行程时间是在20℃环境温度时测定的。
三、安装方式的选择垂直安装:活塞杆连接块朝上;水平安装和中间任意位置:主参数标牌朝上;所有推动器的推杆连接块都可以旋转!Ed50-Ed301固定座可作90°旋转,Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增加8毫米;无论何种安装位置,活塞杆都不能承受任何力,以免影响使用效果和寿命.四、附加装置根据用户需要可安装各种附加装置满足不同工作需要;上升或下降阀:加装上升阀“H”,下降阀“S”或上升下降阀“H、S”可使上升下降时间无级延长,可调整的值可达额定值的10-20倍,阀在外部调节!
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。防爆轮胎 -主要特点 防爆轮胎,不是可以防止爆胎或者漏气,关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂,仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂,仍然能够给与车辆足够的支撑。