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  • 产品名称:天津电磁钳盘式制动器价格_ 电磁钳盘式制动器相关-焦作市虹泰盘式制动器有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:99999999
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  • 更新日期:2021-01-21
产品说明

  本实用新型中,通过安装板19将筒型壳体1固定安装,然后将两个接线头16接入电路,当两个接线头16通电时,通过两根导线18传递至两个环形导电块17,两个环形导电块17分别与两个环形导电片6相抵,导电绕组7两端分别与两个环形导电片6固定连接,从而使得铁芯4产生磁力,磁力排斥下侧的永磁体9,永磁体9带动摩擦片11移动,对制动盘进行制动,拧下螺栓13可以拆卸封盖2,然后可以将铁芯4从筒型壳体1内旋出!以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内!

  它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘!固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2-4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动钳.制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器!一般采用的液压作为驱动的钳盘式制动器往往结构较为复杂,不方便进行拆卸和维修,同时内部的液压结构如果出现损坏,需要对整体进行拆卸更换,较为浪费!为此,我们提出一种电磁钳盘式制动器来解决上述问题!

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  优选地,所述限位机构包括均布在封盖上的多个螺纹孔,多个所述螺纹孔内匹配设有螺栓,多个所述螺栓均与筒型壳体螺纹连接。优选地,所述弹性限位机构包括永磁体侧壁上均匀固定连接的多个滑块,所述筒型壳体侧壁上设有多个分别与多个滑块匹配的滑槽,所述滑槽内设有弹簧,所述弹簧一端与滑块固定连接,且弹簧另一端与筒型壳体固定连接。优选地,所述通电机构包括固定在筒型壳体两侧的两个接线头,所述筒型壳体内壁上设有两个环形开槽,所述环形开槽内固定连接有环形导电块,两个所述环形导电块与两个环形导电片位置对应且相抵,两个所述接线头分别通过两根贯穿筒型壳体的导线与两个环形导电块固定连接。

  筒型壳体1内竖直设有铁芯4,铁芯4上下两端均固定套设有绝缘环形块5,两个绝缘环形块5相互靠近的端面上固定连接有环形导电片6,铁芯4上绕设有导电绕组7,导电绕组7两端分别与两个环形导电片6固定连接,导电绕组7通电可以使得铁芯4具有磁力,两个绝缘环形块5远离铁芯4的环形面上设有外螺纹,筒型壳体1内壁上设有一端与外螺纹匹配的内螺纹,可以旋出铁芯4,筒型壳体1内设有对绝缘环形块5进行限位的环形限位块8,环形限位块8与筒型壳体1内壁固定连接,限制铁芯4的位置,铁芯4下侧设有永磁体9,铁芯4具有磁力时可以排斥永磁体9!

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  优选地,所述筒型壳体内设有对绝缘环形块进行限位的环形限位块,所述环形限位块与筒型壳体内壁固定连接!优选地,所述筒型壳体固定连接有安装板,所述安装板上设有多个安装孔。与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:1、通过两个接线头通电,从而让铁芯上的导电绕组通电,使得具有磁力,因为与永磁体之间的排斥作用,使得永磁体移动,永磁体带动摩擦片伸出筒型壳体,对制动盘进行制动。2、整体结构较为独立,与电源的连接通过接线头,可以方便的将整体进行拆卸更换,同时可以拆下封盖,对内部的电磁铁结构进行更换,便于维修、拆卸和更换.

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定钳盘式刹车和浮钳盘式刹车那一种工作更稳定?为什么?
肯定是定钳盘式的稳定.对于浮钳盘用在动力较小的车上,因为这些车制动力矩要求不大,对制动钳的刚度要求也不大,而且结构简单,只要一边有活塞即可,有力地保证了制动不会发生两侧不均匀的可能.另外,定钳盘,相对而言,适于大排量的车,它有很好地刚度,来保证在汽车制动系统受力过大时,也不会使分泵变形.缺点是,结构复杂,容易使盘两侧刹车片磨损不一致.
汽车盘式制动器国家标准
CJ/T 240-2006 城市客车气压盘式制动器
  为了保证启动和精确机动能力,还配置了一个扭矩转换器。液力缓速器是一种零磨损的液力制动装置,集成在齿轮箱中,起到减速器作用。此外,客户也可选配Telma涡流制动器。同几乎所有的LTM系列移动式起重机机型一样,新款LTM 1300-6.2也装有气动式盘式制动器;几年前,利勃海尔率先将这种制动器应用于汽车起重机。与鼓式制动器相比,盘式制动器不仅有更好的制动性能,而且使用更经济,因为盘式制动器的刹车片可方便快速地更换,而且本身使用寿命更长。


供应商信息
焦作市虹泰盘式制动器有限公司
制动器总成
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联系人:穆经理
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