技术实现要素：本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电磁钳盘式制动器.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电磁钳盘式制动器，包括筒型壳体，所述筒型壳体上侧设有匹配的封盖，所述封盖通过限位机构与筒型壳体固定连接，所述筒型壳体内竖直设有铁芯，所述铁芯上下两端均固定套设有绝缘环形块，两个所述绝缘环形块相互靠近的端面上固定连接有环形导电片，所述铁芯上绕设有导电绕组，所述导电绕组两端分别与两个环形导电片固定连接，两个所述绝缘环形块远离铁芯的环形面上设有外螺纹，所述筒型壳体内壁上设有一端与外螺纹匹配的内螺纹，所述铁芯下侧设有永磁体，所述永磁体通过弹性限位机构与筒型壳体固定连接，所述永磁体远离铁芯的端面上固定连接有摩擦片，所述筒型壳体上设有让导电绕组通电的通电机构！

　　筒型壳体1内竖直设有铁芯4，铁芯4上下两端均固定套设有绝缘环形块5，两个绝缘环形块5相互靠近的端面上固定连接有环形导电片6，铁芯4上绕设有导电绕组7，导电绕组7两端分别与两个环形导电片6固定连接，导电绕组7通电可以使得铁芯4具有磁力，两个绝缘环形块5远离铁芯4的环形面上设有外螺纹，筒型壳体1内壁上设有一端与外螺纹匹配的内螺纹，可以旋出铁芯4，筒型壳体1内设有对绝缘环形块5进行限位的环形限位块8，环形限位块8与筒型壳体1内壁固定连接，限制铁芯4的位置，铁芯4下侧设有永磁体9，铁芯4具有磁力时可以排斥永磁体9！

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　　电磁钳盘式制动器厂家有制动踏板行程过大、制动踏板跳动、制动力不均匀、制动跑偏、制动器有杂音、过热及失灵现象时，均应及时进行检修，确保行车安全!电磁钳盘式制动器厂家的结构原理固定元件安装于固定件，制动盘与转动件相连，制动时，固定元件压紧在制动盘上，利用摩擦力，实现制动！结构类型按摩擦中固定元件的结构分为钳盘式，全盘式两种1、电磁钳盘式制动器的结构原理：全盘式制动器中摩擦副的旋转元件与固定元件都是圆盘形，制动时，两盘摩擦表面完全接触，作用原理如同摩擦式离合器！

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　　具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例.参照图1-3，一种电磁钳盘式制动器，包括筒型壳体1，筒型壳体1固定连接有安装板19，安装板19上设有多个安装孔，方便进行安装，筒型壳体1上侧设有匹配的封盖2，封盖2通过限位机构3与筒型壳体1固定连接，限位机构3包括均布在封盖2上的多个螺纹孔，多个螺纹孔内匹配设有螺栓13，多个螺栓13均与筒型壳体1螺纹连接，拧掉螺栓13可以拆卸封盖2!

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　　本实用新型中，通过安装板19将筒型壳体1固定安装，然后将两个接线头16接入电路，当两个接线头16通电时，通过两根导线18传递至两个环形导电块17，两个环形导电块17分别与两个环形导电片6相抵，导电绕组7两端分别与两个环形导电片6固定连接，从而使得铁芯4产生磁力，磁力排斥下侧的永磁体9，永磁体9带动摩擦片11移动，对制动盘进行制动，拧下螺栓13可以拆卸封盖2，然后可以将铁芯4从筒型壳体1内旋出.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内.