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电动车电池多久更换才合适?如果你的电池出现以下几种情况时,说明你的电池“寿终正寝”,必须换新了.电池充电时严重发热:电池到寿命终止时,正极会严重软化,活性物质脱落,内阻增加,极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加!如果打开电池检查,会看到电解液发黑,严重失效时无法修复,导致电池充电后很快就会没电。各种性能大幅度下降:动力明显不足、跑不远、跑不快,这时的电池有可能引起不良后果,如充电发热变形,产生短路、断路,严重的甚至会引起失火、爆炸。
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电池实际放电容量低于额定容量的60%:电池碰到这种情况后,经维护仍旧无法明显上升时,可确定报废!这是由于电池使用过程中,容量衰减到60%左右后,各部件都基本达到恶化状态,这种衰减有逐渐加快的趋势,电池很快就会失去充放电能力。电池容量下降,性能减退,达不到用户的要求时,必须及时更换,避免一些不必要的麻烦,也为自己的安全和他人的安全负责!电动车电池该怎样充电?一、先插好电池口,再接通电源很多用户在日常充电的时候,都喜欢先插电源,在插电池口,其实这样的方式是错误的。
因为先插电源,充电器会率先启动,这个时候再去插电池口,会产生较大的浪涌冲击电流,长时间这样操作会加速电池的损耗,影响电池寿命!因此,正确的操作方式是先插好电池口,再接通电源,这样就会有个过渡阶段,不会对电池造成损害!图片二、骑行归来,等待30分钟在进行充电很多用户在骑行归来后,会立即给电动车进行充电,其实这样的方式是错误的!因为电动车在骑行车过程中产生大量的热量,使得电池保持较高的温度!如果刚回来就给电动车进行充电,就会使电池温度变得更高,加速电池失水的速度,使电池性能下降,甚至出现充鼓的现象!
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三元锂电池比较有代表性的车有特斯拉、北汽E200EV、江淮IEV5、奇瑞eQ等!特点是能量密度高,同样体积重量下,电容量大,电池一致性好,生产技术成熟.磷酸铁锂电池有着较高的安全性和较长的循环寿命,同时,充放电倍率高,就是说充电速度快,同时加速性能好!安全性好,弯曲穿刺高温都没问题!缺点是能量密度低一些,同样的续航需要使用更多的电池,相应增加了车重和成本;一致性差一些,需要更好的电池管理系统;低温衰减比较明显,0℃时容量会降低10%左右,而-20度时容量会降低30%左右以国内的电动车生产厂商比亚迪为例,过去在磷酸铁锂电池领域已经实现量产的比亚迪,又开始转向三元锂的大规模开发,如现在的比亚迪秦、唐、宋等EV车型,使用的都是三元锂电池!
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因此,正确的方式是骑行归来,等待30分钟在进行充电,这样电池就可以冷却下来,进入的充电环境。以目前常见的三元锂电池和磷酸铁锂电池为例,三元锂电池在测试中理论上循环寿命在1500次左右,实际使用上,完全充放电循环在800次以上,而控制电池放电在25%-75%的状态下,实际使用可以达到1200次以上。而磷酸铁锂动力电池,理论循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。实际使用中,完全充放电循环也可以达到1200次以上。
四、不要网淘充电器进行充电充电器作为一个损耗品,其一般寿命在两年左右,一些用户在充电器坏了后,都会去选择网淘,殊不知这样的方式,反而可能充坏电池!为什么这么说?首先,网淘充电器很多都是质量没有保障的,里面元器件更容易脱落!其次,电流、电压的不匹配会造成电池过充.甚至是翻新的充电器,这样的充电器更加没有保障!因此,对于用户来说,尽量选择去维修店更换一个原装充电器.电池的种类和特性?目前,新能源车用的动力电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种.
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电动车电瓶48V20AH,代表的是一组容量为20安时电动车电瓶,有4块电瓶串联组成,每块电瓶电压为12V,容量为20AH,48V=12V * 4,20AH的意思就是电瓶的容量,也就是说电瓶能存多少电,电瓶充满电以后,用5安的电流放电放到终止电压的时间为4个小时,用10A的电流放电,放到终止电压的时间为2个小时,同样的放电电流,容量越大,放电时间越长,也就是骑行距离越远。想要了解更多有关电动车充电资料,请关注尚亿源,公司网址:www.sunmue.com