在双擎版本上，威兰达还标配了主动闭合式进气格栅！另外威兰达全系标配LED大灯、LED日行灯以及LED雾灯，高配还配备有自适应远近光!而皓影则采用了和雅阁非常相近的设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯中网格栅的上方，并与两个羽翼式大灯相接！L型的日行灯以及流水转向灯，大大增加了这台车的辨识度！这两台的内饰相较于年轻的外观，就差点意思了!还是典型的日系车风格，中规中矩但比较老气，坐进去不能给人很好的驾驶欲望，比较适合佛系的年轻人或者中年人。

　　先说说威兰达吧.中控使用了10.1英寸的悬浮式液晶屏，但你从侧面看发现这个屏幕非常厚，跟现代科技发展有点格格不入，也不显档次；三幅式多功能方向盘上按键还是蛮多的，方便驾驶的时候去操控；这里需要批评一下威兰达，除了汽油版顶配以及科技版车型使用了7英寸液晶仪表，其他车型都只用了4!2英寸的液晶仪表。不过威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能!在座椅材质的选择上，低配车为织物座椅，+合成皮座椅，填充物比较软，有坐沙发的感觉，并且高配有座椅通风加热功能，皓影是全系没有座椅通风功能的。

　　皓影除了两款低配，其余都带主动闭合式进气格栅，这点要比威兰达实在.另外如果你购买的是幻夜版，那么前脸除了车标以外的银色元素，都将进行熏黑处理，升级成“黑武士”造型.威兰达的侧面值得说的就是它的轮眉!在一般车型上轮眉都是圆弧形，而威兰达则是偏方形的.这就大大提升了侧面的硬派越野范儿，像大家所熟知的硬派越野车型奔驰大G以及Jeep牧马人都使用了类似的设计，另外高配车型拥有18寸双色轮毂或19寸高光轮毂.

　　威兰达的车尾相较于V4要好看一些，但依旧不够惊艳。尾灯使用了C字型的双色设计，造型非常像特斯拉的ModelS.双边共两出的排气直径比较小，看上去比较小气，不如做成隐藏式的！皓影的侧面就相对中规中矩了，跟CR-V很相似!同样的，幻夜版使用的熏黑轮圈把“黑武士”贯彻到底.而顶配的19英寸花瓣样式双色轮圈同样很好看，但应该不会有很多人购买顶配版吧.皓影的车尾毫无疑问是要比威兰达好看很多的，层次感很强!在这台车的车尾你能看到结合了不少车的特点：首先是这个黑红双色的立体尾灯，造型我个人觉得比较像宝马8系，幻夜版在这个基础上颜色会更黑一些；而它的转向灯不跟尾灯灯组在一起，而是在后挡风玻璃的两边，是竖条状的，类似凯迪拉克的尾灯.

　　随着汽车市场的不断发展，各个车企为了占领更多的细分市场，推出了外观不一样、但内饰造型和三大件几乎一样的车型。比如大众的帕萨特和迈腾、丰田的卡罗拉和雷凌等等，我们称之为“兄弟车型”.而今天我们要对比的这两台车，同样都有各自的兄弟车型，那就是售价17.18-24！18万的丰田威兰达，以及售价16。98-25。28万的本田皓影.兰达对应的兄弟车型是荣放，而皓影对应的兄弟车型则是CR-V！稍微关注点车朋友的都知道R和CR-V这两台车可以说是老对手了，CR-V一直保持着每个月1-2万台的销量，则略逊一筹在1万台左右徘徊!

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　　1英寸。座椅舒适度方面，皓影的座椅宽大厚实，并且使用了竖条形缝线设计，虽然全系没有座椅通风，但打孔的设计可以稍微增加一些透气性.重点表扬一下皓影的后排乘坐体验，后排座椅舒适度和前排没有什么区别，并且可以小幅度调节，空间跟威兰达差不多，也在两拳左右！但主要的是皓影后排的中间地台几乎平整，加上全系标配的全景天窗，后排的舒适度要大大超过威兰达.还有两点值得提的，威兰达都不如皓影：首先就是皓影除了两款低配车型外，其他车型都配备了远程启动功能.