为什么谈智慧城市？就是照明无处不在。大家可以想像，现在智慧城市的管理或者一般城市管理当中有监控杆、通讯杆等，其实这些杆本身理论上可以不存在城市的，但唯一必须存在的是灯杆。作为城市管理、空间照明需求来说，灯杆必须存在。既然它是必不可少的载体，我们作为硬件供应商，如果我们成为软件供应商，我们就有机会。现在很多企业可能在做硬件，扬州交通标志杆批发,专业定制库存照明器材，而飞利浦这些大牌公司在考虑未来，在考虑智慧城市当中如何把硬件和软件结合起来，最后成为城市的服务商。 　　今年5月23日召开的国务院常务会议明确提出，支持自给式太阳能等新能源产品进入公共设施和家庭。可以预见，太阳能独立发电系统未来的应用会越来越广。但是，就目前的技术发展水平来看，这种系统也还存在短板。举个简单的例子，目前的太阳能路灯主要是用于6米到8米宽的路上，很少用于主干道。按照国家道路照明标准，为主干道提供光源的路灯功率至少要达到几百瓦至上千瓦。目前，受到光伏组件制造工艺限制，若达到这样的功率，扬州交通标志杆批发,更高能库存照明器材，需要在路灯上安装很大的电池板，既不安全也不美观。 　　太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天到达地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭，被称为绿色能源。近几年，承德市开始大力实施文明生态村建设，太阳能路灯因具有永久使用、无安全隐患、节能无消耗、绿色环保、安装简便、定时段自动控制照明、免维护、不用拉网线等诸多优点，成为文明生态村建设的一项主要内容。承德年均日照时间达2753小时，地表接受太阳能辐射总量相当于每平方米230千克标煤。得天独厚的资源优势，为开发太阳能路灯提供了无可比拟的条件。 标志杆柱分类 交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。[1] 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm 交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 单柱式交通标志杆 单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。 多柱式交通标志杆 多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 交通标志杆使用和维护： 1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，扬州长恒照明有限公司,长恒照明,完善设置。 2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置 应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。
3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，扬州交通标志杆批发,道路库存照明器材，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。 4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。 交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。交通标志杆[1]的标准主要依据的标准是：GB/T23827-2009道路交通标志板及支撑件同时还要结合以下标准综合考虑：05MR601城市道路交通标志和路线GB5768.1-2009道路交通标志和标线 第1部分：总则GB5768.2-2009道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志GB5768.3-2009道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线GB/T5845.1-2008城市公共交通标志 第1部分：总标志和分类标志GB/T5845.2-2008城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T5845.3-2008城市公共交通标志 第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通标志 第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号GB5845.5-1986城市公共交通标志地下铁道标志JT/T429-2000公路临时性 交通标志技术条件JTGD82-2009公路交通标志和标线设置规范MR2城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线（2010年合订本）