中南大学和长春应用化学研究所等单位开发出高强高韧稀土镁合金、高性能压铸镁合金和稀土镁合金批量生产技术，成功应用于航空、航天、军工、汽车、电子产品等领域，大幅降低了稀土镁合金产品的成本，提升了市场竞争力，填补了国内相关领域的空白。镁合金的使用环境选择正确的表面处理或装饰系统涉及很多因素.除常见的防腐和装修要求外，选择因素还包括装修费用和特殊要求，如表面导电性和耐磨性.在盐雾环境中，不同金属的电偶腐蚀是首先要解决的问题！

　　原镁产能与市场消费情况镁合金材料产业技术研发进展近年来，针对国际上镁合金材料存在力学性能较差的弱点，我国积极开展了镁合金材料的研制工作，在稀土镁合金、大尺寸铸棒、大型复杂件的工程技术方面取得重要突破，研制的部分高强镁合金大尺寸复杂铸件、高强耐热镁合金大规格挤压型材/锻件等达到世界水平。具体来看，2019年，南京云海特种金属股份有限公司在技术研发和生产整合方面取得重大进展，生产的锻造镁合金轮毂在汽车主机企业得到应用.

　　其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：散热快、质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收;另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点！镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻！另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量.

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　　镁合金件稳定性较高压铸件的铸造行加工尺寸精度高，可进行精度机械加工。镁合金具有良好的压铸成型性能，压铸件壁厚小可达0！5mm。适应制造汽车各类压铸件。重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心研制出AT、AE、VW系列等40多种新型镁合金，其中有16种合金成为国家标准牌号，十几种合金得到工程应用和产业化推广.东北大学开发了大规格镁合金扁铸锭生产技术，目前能够生产大截面为1450mm×400mm的镁合金大扁锭;开发了镁合金宽幅板带卷轧制成套技术，已实现产业化应用。

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　　在这种情况下，涂层仅起辅助作用。耐电偶腐蚀重要的考虑因素是合理的连接设计和不同金属的相容性！镁合金零件的表面处理主要是改善其外观和耐蚀性!根据使用条件和外观要求，合金成分和加工方法，所需要的表面保护和表面处理方法也有所不同。镁合金通常用于以下环境:油浸、室内气氛、湿度控制、室内气氛、湿度控制、室外气候、农村气氛、室外气候、工业/沿海气氛、直接盐雾或海水雾!在上述环境中，镁及其合金会自然氧化形成一层膜，这种膜在某些环境中具有很好的保护作用。

　　在许多其他应用中，需要额外的保护或装饰来满足使用条件!镁类涂料的种类和用途如下：油封和蜡涂层：短期保护;化学转化涂料：短期保护或油漆底漆;阳极氧化涂层：提高耐磨性或作为油漆底漆;油漆或粉末喷涂：防腐蚀或改善外观;金属涂层：外观装饰、表面导电性、可焊性或防腐性！这些涂料具有广泛的性能和成本选择。化学转化膜于室内防护.阳极氧化膜多孔，用油漆或树脂密封后，只能用于盐雾或其他严重环境。金属涂层是昂贵的，只用于特定的应用！

　　航天航空上应用镁合金是因为镁合金的密度大，其自身的重量轻，而且易于伸展等特性，可以减轻各种航天航空飞行上的载重，进一步使得飞行飞行的燃料载重减少，整体飞行的重量减少更多，使得飞行的更加远！我国镁合金材料产业发展现状镁合金材料产业升级趋势明显“十三五”以来，我国镁合金材料产业实施自主战略，通过“产学研用”结合，紧紧依靠科技进步与技术来提高材料质量的均一性，有效提高了中高端材料产业有效供给能力和水平!新常态下，我国逐步改变高投入、高消耗、高污染、高排放的传统模式，向低投入、低消耗、高产出、低污染的发展模式转型，短流程、低成本、低能耗的新工艺和新方法不断涌现.