按公称大粒径的大小可分为特粗式(公称大粒径等于或大于35mm)、粗粒式(公称大粒径25mm)、中粒式(公称大粒径16或19mm)、细粒式(公称大粒径5或12mm)、砂粒式(公称大粒径小于5mm)沥青混合料.按制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混合料等。开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料嵌挤组成，细集料及填料较少，设计空隙率18％的混合料！半开级配沥青碎石混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料（或不加填料）与沥青结合料拌和而成，经马歇尔标准击实成型试件的剩余空隙率在6％～12％的半开式沥青碎石混合料（以AM表示）!

　　沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面.沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用！因此，沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料！资料显示，印加帝国在15世纪已采用天然沥青修筑沥青碎石路！英国在1832～1838年之间，用煤沥青在格洛斯特郡修筑了一段煤沥青碎石路；法国于1858年在巴黎用天然岩沥青修筑了一条地沥青碎石路；到20世纪，使用量大的铺路材料为石油沥青！

　　油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分数，它是沥青用量的指标之一!它的用量高低直接影响路面质量，油石比大则路面容易泛油，反之则影响强度和防水效果.沥青贯入式路面是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单，运料方便；其缺点是施工受气候的影响较大，而且成型需要一定时间，成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观，成型期又多浮动灰砂，并可能泛油!

　　铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层！稀浆封层：用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。沥青混合料：由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称！按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料!

四川沥青铺设

　　 我司主营市政和环境卫生机械领域的企业，主要以沥青为主要产品，公司位于四川省成都市武侯区共和路8号附3号1层，更多产品信息详情请上www.scrxty.com查看。四川锐兴腾业建筑工程有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　按混合料铺筑时温度不同，可分为热拌热铺和热拌冷铺两种：热拌热铺是混合料在设备加热拌和后立即趁热运到路上摊铺压实。如果混合料加热拌和后储存一段时间再在常温下运到路上摊铺压实为热拌冷铺!厂拌法使用较粘稠的沥青材料，矿料经过精选，因而混合料质量高，使用寿命长，但修建费用较高！3沥青马蹄脂碎石路面指用沥青玛蹄脂碎石混合料作面层或抗滑层的路面!沥青玛蹄脂碎石混合料（简称SMA）是以间断级配为骨架，用改性沥青、矿粉及木质纤维素组成的沥青马蹄脂为结合料，经拌和、摊铺、压实而形成的一种构造深度较大的抗滑面层.