7-0!75Kg/m3时，这时的火焰为中性焰。喷枪嘴至结构的垂直距离：采用100-120mm，喷嘴中心线与工作面垂直的夹角.采用角度为80°为好：送丝速度一般控制在120-150mm/s。喷锌的次序重量约为65Kg/h左右；为了获得较均匀的镀层，喷枪移动速度必须适当！一层较慢（一层喷镀厚度应是总厚度的40-50%）；第二层稍慢（同喷漆速度大致相同）；一般约为0。3-0.35m/分钟。两层之间的喷镀方向应相互垂直。

　　热喷锌原理概括说就是先利用高压空气和管道将砂粒吹到工件表面除掉金属表面锈和氧化皮，同时对表面增麻为热喷涂层增加吸附力，然后利用氧气、乙炔或电热源（大型工件采用电加热，中小型采用氧气、乙炔加热）通过压缩空气和工具（喷枪）将锌雾化超高速喷到金属表面！抗大气腐蚀层的应用钢结构件，如：输电铁塔、电视塔天线、桥梁、钢制电线杆等，这些设施的结构因长期暴露在大气中，受到气候变化和日晒雨淋，被迅速氧化，生成一层层的三氧化二铁.

　　热喷锌工序热喷锌防腐的整个施工工序分四项：表面处理→喷锌→封闭处理→质量检测表面处理因为表面处理的好坏直接影响镀层的质量和保护年限，因此必须首先做好基层面的预处理.按照工艺要求对基层表面采用喷砂除锈，除锈标准按照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）Sa3级标准，本标准具体质量要求是：非常好的喷砂除氧化皮、油脂、锈蚀及污物和油漆等附着物，该表面应显现出均匀的金属色泽，喷完砂后，表面用清洁干燥的压缩空气或干净刷子清理，同时也可参照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）Sa3级标准！

　　我国已完全有能力采用电弧喷涂长效防腐技术解决国家大型钢桥梁的腐蚀防护问题.桥梁钢结构的重防腐技术至今，逐渐形成了两大发展趋势，一是发展迅速的以无机富锌涂料为基底的重防腐体系，二是较为成熟的以金属喷涂层作为基底的重防腐体系，这两种体系由于具有优良的防腐性能和环境适应性受到各类型钢结构桥梁防腐的关注.在未来的几十年将为国家节约大量的钢桥防腐维护费用，减少环境污染，延长钢桥的使用寿命，产生巨大的经济效益和社会效益.

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　　钢结构喷铝喷锌防腐的技术优势电弧喷涂同火焰喷涂相比，由于采用了电能代替气体燃烧，大大提高了工作效率和工作安全性，特别是电弧喷涂机械化设备的出现，电弧喷涂技术已完全可以满足桥梁建设工期的需要，且电弧温度远高于火焰，涂层结合力也远大于火焰喷涂，因此涂层质量也完全可以满足长效防腐的需要！美国由于人工费用高，使用电弧喷涂防腐施工的费用甚至低于重防腐油漆。经过几十年的考验证明，喷涂技术是钢铁结构长效防腐的更好方法，这个结论已经得到世界许多国家的部门和工程界的认可。

　　钢结构喷铝喷锌防腐的施工工艺一般电弧喷涂设备由整流电源、控制装置、喷枪、金属丝盘架或送丝装置、压缩空气供给系统等组成!金属丝盘架和压缩空气供给系统与线材火焰喷涂相同！电弧喷锌、喷铝工艺参数除与喷涂材料有很大关系外，还取决于使用的设备和生产效率的要求.钢结构喷铝喷锌防在国内的应用电弧喷涂长效防腐技术于20世纪90年代起，金属喷涂技术中尤以电弧喷涂应用为普遍，其应用前景也更为广泛。钢结构喷铝喷锌防腐的应用先后在煤矿、铁道、水利、港口码头、冶金、机械、广播电视、医疗、电力、消防等领域得到广泛应用，如宝山钢铁集团马迹山港码头钢桩、上海磁悬浮快速列车轨道功能件、长江三峡水利枢纽工程、武汉军山长江大桥钢箱梁及桥面等国家重点建设项目以及淳安千岛湖南浦大桥、长江黄柏河大桥、下牢溪大桥、广州机场三元里立交桥、徐连高速公路邳州运河大桥等钢结构桥梁均采用了电弧喷涂长效防腐技术进行了腐蚀防护，并取得很好的防腐效果!