2B级应配置完善的标志、标线、视线诱导标，及必需的隔离珊、防护网；一级公路中间带必须连续设置分隔带护栏和必需的防眩设施；桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏；互通式立交交叉及其周围地区路网应连续设置预告、指路标志；平面交叉必须设置晚上得预告、指路或警告、支线减速让行或停车让行等标志、反光突起路标和配套、完善的交通安全设施，并保证视距！3C级应配置较完善的标志、标线及必需的视线诱导标、隔离设施；一级公路中间带必须设置隔离设施；桥梁与高路堤路段应设置路侧护栏；平面交叉应设置预告、指路或警告、支线减速让行或停车让行等标志和配套、完善的交通安全设施，并保证视距。

　　公路两侧应设置紧急报警设施.管理所（监控分中心）和养护工区应根据公路管理业务雪球设置，平均间距宜为50km.2B级宜设置基本的信息采集、交通监视、简易信息处理及发布等监控设施，及时疏导交通、保障行车安全!平面交叉应视交通量情况配置警示灯或信号灯等设施。管理所和养护工区应根据公路管理养护业务需求设置!3C级平面交叉应视交通量情况设置警示灯或信号灯等设施.道班房和养护工区应根据公路管理养护业务需求设置!

　　3）公路养护作业时，应设置限制速度等醒目的交通警示、诱导等交通安全设施!4）公路改建、扩建时，交通安全设施的设置应进行专门设计!交通管理设施编辑语音1A级应设置监控、收费、通信、配电、照明和管理养护等设施，实时收集交通流信息并及时发布，迅速采取相应对策，疏导交通、保障行车安全!监控设施分为A1和A2两类.A1类适用于：八车道高速公路；六车道高速公路的特长隧道、特大桥、服务水平低于二级的路段!A2类适用于六车道高速公路的其他路段!

交安工程施工公司

　　A1类应配置完善的信息采集、交通异常自动判断、交通监视、诱导、主线及匝道控制、信息处理及发布等设施！A2类应设置完善的信息采集、交通异常自动判断、交通监视、诱导、主线控制、信息处理和发布等设施。当桥梁、隧道设置结构检测、养护检测等设施时，应与路段的监控系统统一规划设计，协调管理.收费设施应与公路设计采用的服务水平相协调!通信设施应满足监控、收费和管理业务需求，结合路网统一规划、统一标准、统一体制，适应信息化管理和通信技术的发展!

　　交安工程也可以称作交通安全设施工程或交通工程及沿线设施工程，其建设规模与标准根据公路网规划、公路的功能、等级、交通量等确定，按照“保障安全、提供服务、利于管理”的原则进行设计!包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种；等级与适用范围分为A、B、C、D四级!交通工程及沿线设施编辑语音交通安全设施1A级应配置系统、完善的标志、标线、视线诱导标、隔离珊、防护网；中间带必须连续设置分隔带护栏和必须的防眩设施；桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏；互通式立交交叉及其周边地区路网应连续设置预告、指路标志；车道边缘线、分合流路段宜连续设置反光突起路标；出口分流三角端应设置防撞设施.

　　交通安全信息处理理论与技术主要研究内容包括：多源的、异构的、海量的、具有时空特性的交通检测和控制数据组织、传输、智能融合、智能集成、综合应用和发布的理论与技术；基于计算智能、信息智能处理的交通安全保障、应急预警与救援理论和技术.交通安全系统分析、集成理论与技术主要研究内容包括：交通运输系统运动机理和动态特性等的定性与定量分析理论技术，交通运输安全系统的优化、设计和评价理论与技术；交通安全系统优控制与效益的管理理论和技术.