主梁吊装拆除用汽车吊整体抬吊主梁左和主梁右！起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，吊车由项目部负责人指挥，同时设安全员1人！先起吊主梁左离开连接平面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁重新回位！重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与安全监护人员要密切观察，使整个主梁左保持水平、平稳起升，二台吊车同时升杆，起升到适当高度后，旋转主梁左至可以避开主梁右的位置后，将主梁左放置地面!

　　刚性支腿主支腿吊装拆除用钢丝绳将吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接，起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量，拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦，将刚性支腿主支腿放倒.柔性支腿吊装拆除用钢丝绳将吊车吊钩与柔性支腿连接，起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重量，拆除柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦，将柔性支腿放倒.双悬臂式架桥机桥梁施工机械之一，该型苏联使用较早!1948年引进时，其前后臂都用钢板梁，吊重有45吨和80吨两种!

　　悬挂电缆小车相互之间应设牵引钢丝绳，运行时，当相邻两个悬挂电缆小车间距使得悬垂电缆间的夹角接近120°时，牵引钢丝绳应完全拉直受力.单梁式架桥机桥梁施工机械之一，其吊臂为一箱形梁，向前悬伸，在其前端有一能折叠的立柱（由左右两脚杆组成）。该机可在空载状态下自行驶入桥位，再将前立柱伸直，支在前方桥墩上！当所架梁片（或整梁）沿吊臂移动时，吊臂接近简支梁状态！架桥时，该机可在空载状态下自行驶入桥位，须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上，再将此运梁车和架桥机后端对位，用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起，沿吊臂前行，到达桥位落梁！

　　 河南省三重起重机有限公司，位于河南省新乡市封丘县黄陵镇大山呼村20号。公司主营其他起重装卸设备行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：15516488888总。

新疆桥梁架桥机购置

　　架梁之后要立即铺轨，架桥机才能继续向前作业!后两种架桥机一般都能将预先组装好的轨排吊装就位，使架梁工作不致因铺轨而造成延误。除上述常备架桥机外，施工单位有时根据需要制作各种临时性架桥机.如在九江桥南岸引桥施工中，曾制成一台可吊重300吨的架桥机，以整孔架设跨度40米的无碴无枕预应力混凝土梁。有的施工单位还常用常备钢脚手杆件、拆装式梁或军用梁等组成简易架桥机，及时完成架桥任务！桥架机电缆选择桥架机电缆常用的分为圆电缆和扁电缆，扁电缆相比较圆电缆，弯曲半径更小，抗压能力更强，结构简单且稳定，因此在龙门吊起重机上使用的更频繁。

　　其吊臂是由左右两条箱梁组成，两梁贯通机身并向前后端伸出。在两端都有各由两腿杆组成的折叠立柱！红旗型两梁的中距为4米，燎原型的则为8米.横跨两条箱梁有两台桁车，能沿吊臂纵向行驶！吊梁小车置于桁车上，能沿桁车横向行驶。待架的梁片（或整梁）可用铁路平板车直接送到架桥机的后臂之下，用吊梁小车起吊后，凭桁车前移，再以吊梁小车横移，然后落梁就位!这类架桥机的前后端都可吊梁及落梁；改变架梁方向时，不需要调头；为适应曲线架梁，前后臂都可在水平面内摆动；分片架设时不必移梁或拨道，梁即可就位；“喂梁”也不需要桥头岔线或特制运梁车。

　　 河南省三重起重机有限公司在其他起重装卸设备这个行业中，是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——架桥机，更是在业界中受到广大客户的喜爱。 　　作为中国翻斗车的主要生产厂家，公司产品远销世界77个国家和地区，翻斗车也因此成为建设机械发展史上的重要产品之一。而12米宽度的摊铺机更是让企业实现了飞速发展，目前，除台湾省以外的国道主干线都留下了它的身影，在京沪高速、青藏公路以及首都机场等重要工程项目中大显身手，连续多年市场占有率全国第一。同时，公司铁路造桥机、公路架桥机等也不断出现在国家重点工程建设项目中，为南昆铁路、珠海大桥、太原过境公路大桥建设立下了汗马功劳。另外，跨缆吊机作为大跨度架桥设备，曾在当时的中国第一桥厦门海沧大桥上出现过，在世界第三、亚洲第一的江苏润扬大桥又重显其不凡功力。