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古有名言:行车走船三分险。海难事故难以避免,可是,抛开暴风雨、台风、海啸等自然因素的影响,人们发现在海难背后还隐藏着更深的人为因素!据统计,在海难事故和污染损害事故中,约有80%是人为因素造成的,而触礁、失火、爆炸事故中人为因素的比例高达90%,碰撞事故中人为因素的比例更达到95%!人为因素对船舶安全的影响由此可见一斑!从泰坦尼克号、多纳·帕斯号到我国的“大舜”号以及2006年2月发生的红海沉船事故,都有海员概括本质不高的因素!
今天由海员培训学校的小编为大家讲讲海员的职业素质.驾驶船舶、运输人员与货物是个复杂的工作,需要海员具有较高的概括本质,如此,作为海员的条件才能充分!对海员概括本质的要求,目的是为了能保障船舶的安全航行,保证旅客及货物快捷、经济地运达。海员职业的特点决定了海员需要具有较高的概括本质,一般包含:相应的科学文化知识与专业知识、良好的身体与心理本质、语言表达能力、出色的应变能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力!
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这是其他行业所不具备的多元化职业道路!总之,海员在当今是深受人们羡慕的职业,海员及海上工作者是传奇式的英雄职业,人们赞美海员具有“海鸥的翅膀,海燕的精神”,当一名国际海员是许多有志青年梦寐以求的理想!机遇就在眼前,华远富邦为您实现理想敞开大门,欣欣向荣的国际航运事业为您的理想插上腾飞的翅膀!选择决定人生的方向,方向成就事业,远洋事业热切期望您的加入.鸿利海员学校是专业的海员培训学校,期待你的加入!海员培训学校讲讲海员的职业素质.
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公司下设经营的主要二级公司有“丹东鸿利船舶货物代理有限公司、丹东鸿利国内船舶货物代理有限公司、丹东恒祥船员服务有限公司、丹东鸿利海运船员培训中心”,今天的鸿利,在致力于为国内外客户提供承运服务的同时,还能够为客户提供“国内外船舶代理、国内外货物代理、散杂货海运、海船船员培训、内河船员培训、船员服务管理、船舶燃油供应、船舶工程、航道疏浚、油田钻井平台后勤保障”等多个行业服务,公司连续5年被丹东海事局评为诚信单位.
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新手船员通常会出现晕船现象;1船上可能有外籍船员,工作生活中面临沟通问题.上述船上工作生活的特殊环境条件,都是影响船员身心健康的因素,为避免在海上不愉快并影响工作生活,同时考虑到海上安全的问题,新手船员要尽快熟悉并适应船上的工作生活节奏和环境,保证以积极的心态和健康的身体在船作业.海员学校分享的内容希望能给大家带来帮助!丹东鸿利海运有限公司,是经国家交通运输部海事局等审核批准经营,成立于2003年08月,注册资金600万元人民币,公司坐落于中国境城市丹东!
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据统计,我国现已拥有140万海员,总量居全球一位,其中,国际航线船员近50万,其他航线近90万人,但船员需求量要远大于现拥有量!加之在陆地的管理人员以及船代、货代等相关领域从业人员约300万,相对于其他行业而言,海员工作的可调节性比较强,不在船上做海员的,可以从事陆地相关海运事业,甲板部的海员在不做船员之后,会在陆地寻找管理公司调配人员、船代、货代、集装箱管理、港口管理、码头管理等多种类型的工作;机舱部的海员在不做船员之后,可以寻找船厂、重工、维修,建造机械等相关工作。