在DHL高速发展的同时也不忘与世界接轨，在2006年4月17日，DHL在其中国合资公司中外运敦豪迎来成立20周年之际，隆重发布了“DHL中国优先”战略。通过加大投资、进一步提升DHL在中国的作业能力，“DHL中国优先”战略充分显示出DHL促进中国快递物流市场快速成长、大力支持中国经济发展的长期承诺！而新的国际航空快递理念，通过飞机快速运送文件和货物，也正是由DHL的创始人们所创造出来，大大缩短了运输时间!

　　二是中国供应链物流发展程度低，下行业规模大，供应链物流行业发展空间大。DHL的到底与传统物流公司有哪些直观区别很多朋友都有过网购的经历，可能也有过收到包裹时，包裹内物品丢失或包裹损坏严重的现象，但值得庆幸的是国内快递公司的包裹费用极低，但恶性竞争往往是以服务作为代价的。感受下德国本土DHL究竟是什么样的。服务：让体验成为享受从一名在德国本土网购过的消费者的角度看DHL的服务，大的感受是体验到了服务里可以有微笑、便捷、负责和多样化！

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　　2002年DHL已经100由德国邮政全球网络拥有!旗下的主要业务有：快递、全球转运和货运、供应链、全球邮递！今天的DHL员工超过285,000人；办公地点约6,500；转运中心、仓库和集散站超过450个；口岸240个；飞机--420架；作业车辆--76,200部；分布国家和地区超过220个；每年件量超过15亿；所覆盖的目的地120,000个.截止2020年8月10日，德国邮政敦豪集团（DEUTSCHEPOSTDHLGROUP)已经名列2020年《财富》世界500强排行榜第142位!

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　　截止到1988年，DHL服务的国家已经扩展到了170个，员工达到16,000多人!1999年，DHL环球快递投资了10亿欧元打造一的航空货运机队充实欧洲和非洲网络.34架新型波音757SF货机投入使用.2002年起，DHL开始整合，在该年末，德国邮政完成了对DHL的100控股!2003年，德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌DHL！2005年收购Exel，DHL实力再一次得到大幅度提升.

　　欧洲中心位于德国莱比锡.德国DHL面临的发展问题是什么？供应链物流高度客制化、客户粘性强，内生发展缓慢，并购是增长主要手段!产业链条复杂的B端大客户项目合同式服务的商业模式决定了供应链物流专业客制化、客户粘性强和流量入口的行业属性，行业内生增长慢，并购是企业成长的主要手段.DHL通过国际间快递市场实现国际化，而中国快递企业国际化的机遇则在于新兴市场国家异国本土市场.传统国际快递赛道资本壁垒高、市场集中高，新进入者成功渺茫。