下面从专业角度，解析下柴油油国四国五标准的区别吧.查找国国五商品柴油质量标准，按照顺序列表、对比国国五商品柴油质量标准的差异：抗爆性蒸发性流动性腐蚀性安定性（评分标准：严格按顺序分类说明）.抗爆性：柴油（发火性能）抗爆性的指标十六烷值十六烷值低，则燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴；十六烷值高，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳；十六烷值过高，局部燃烧不完全，冒黑烟.高速柴油机：40～60；中速柴油机：30～35；低速柴油机：25从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，要求的十六烷值分别从4445提升至544并且低温下的十六烷指数由43提升至4主要是因为柴油的理想组分是带少量支链的大分子烷烃，在十六烷值相对较高时，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳，有利于柴油燃烧性能的提高。

　　正常的氧化速率对油品燃烧质量并没有更大的影响，但反映了炼化企业精制工艺水平!合格柴油的色泽判断方法：茶黄色或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢!伪劣油品柴油通常用180号燃料油进行简单的蒸馏产出，加入添加剂，将某些质量指标提高！此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的国家标准，包括十六烷值都可以达到国家标准！这种油品的严重缺陷一是储存周期只有20天左右，过后会迅速氧化，颜色变黑!用石脑油、溶剂油等搀兑燃料油（重柴），搀兑出的油品作为轻柴油销售,此类指标严重不合格！

　　问：为什么将调控下限定为每桶40美元？当国际市场油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额将如何使用？答：将调控下限设定为每桶40美元，是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势，以及我国能源政策等因素确定的!据相关机构统计，国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右，因资源禀赋等原因，我国原油生产成本更高!生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素！目前看，将每桶40美元设定为调控下限是合适的.

　　下一步，国家将结合石油天然气体制改革进程，适时放开成品油价格!问：如何保障完善后的机制平稳运行？答：国家将采取积极措施，确保完善后的机制平稳运行！一是确保市场供应！要求生产经营企业组织好原油和成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障市场稳定供应。二是维护秩序稳定.要求生产经营企业严格执行国家价格政策，自觉维护市场价格秩序。各级价格主管部门加强市场监管，严厉打击价格违法行为。三是加强市场监测.

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　　安定性评定柴油安定性的指标：总不溶物和10％蒸余物残炭.柴油的安定性取决于化学组成，不安定组分包括：二烯烃、多环芳烃、含硫、含氮化合物！我国轻柴油一等品的质量标准中规定：总不溶物不能大于0mg／100mL；10％蒸余物残炭不大于0.3％。从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有变化!1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，并按新机制降低国内成品油价格。就社会关心的问题，记者采访了发展改革委有关负责人.

　　轻柴油要求20℃时的运动粘度不能大于0mm2/s！正构烷烃含量越高，低温流动性越差.从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有变化!腐蚀性评定柴油腐蚀性的指标：含硫化合物及含硫量.柴油中含硫化合物对发动机的工作寿命影响很大。轻柴油的质量标准中规定了优等品的含硫量不大于0！2％，一等品的含硫量不大于0!5％!从国Ⅳ到国Ⅴ的柴油硫含量从50ppm降至10ppm.硫含量的降低不仅能减少柴油燃烧产物对金属的腐蚀。同时也能够减弱柴油车对大气污染程度，降低pm5的含量！

　　问：为什么要进一步完善成品油价格机制？答：现行成品油价格机制是2013年修改完善的。3年来，机制运行平稳，效果显著，能够更加灵敏反映国际市场油价变化，保证了成品油市场正常供应，促进了市场有序竞争，同时，价格调整透明度增强，市场化程度进一步提高，得到了社会各方面肯定和认同.2014年下半年以来，世界石油市场格局发生了深刻变化，国际市场油价从每桶110美元快速下跌至40美元以下，成品油价格机制在运行过程中出现了一些不适应的问题：一是国际市场油价持续走低的影响逐步显现。