[7]车用汽油标准变更车用汽油标准变更中国炼油工业在14年间完成了车用汽油、车用柴油从国Ⅱ到国Ⅵ的升级,实现了车用汽油超低硫、低烯烃、低芳烃、低苯的要求.[7]2019年起通用车用汽油国VIA标准！烯烃含量是车用汽油中的环保指标之一，为进一步减少汽车污染物排放，国VIA标准将烯烃含量指标限值18v%降为15v%，降低了3v%!苯对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响!国VIA标准苯含量指标限值1v%降低为0！

　　有不少新手司机可能会为了省钱，明明需要加95号却非要加92号，这种情况是完全不可取的，正如上文所说，如果加低于车型标准的汽油标号，那对于发动机将会造成严重的损坏，省一时的小钱后却要买个大单，实在划不来中国（GBZ1-2010）车间空气中有害物质的高容许浓度350mg/m3[溶剂汽油]汽油质量的主要控制指标包括：抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃含量、芳烃含量、苯含量、腐蚀、馏程等。

　　[4]③平时注意驾驶室底部密封以减少发动机的汽油向驾驶室扩散外，还应注意行车时多打开专车窗，通风换气，降低驾驶室内的汽油浓度！[4]④汽油对皮肤有去脂作用，司机在修理汽车时，经常接触汽油，很容易引起皮肤干燥皲裂、角化和慢性皮炎；用嘴吸汽油又容易引起急性肺炎!因此，司机在接触汽油后，应及时将接触部位清洗干净，以便减少汽油对皮肤的损害，更要杜属绝用嘴吸汽油的不良习惯。[4]毒理学资料及环境行为毒性：属低毒类！

　　汽油生产配套装置为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、柴油加氢改质、焦化汽油加氢精制、催化裂化汽油加氢脱硫、连续催化重整（简称重整）、苯抽提和MTBE等装置汽油是用量大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料！健康危害侵入途径：吸入、食入、经皮吸收![4]慢性中毒、引发呼吸道黏膜的炎症、急性中毒等。[4]①汽油为麻-醉性有毒物质，对中枢神经系统有麻-醉作用.轻度中毒症状有共济失调、头晕、恶心呕吐等.[4]②重度中毒则为吸入高浓度汽油蒸气后，表现为中毒性脑病，少数可产生脑水肿，出现颈项强直、面色潮红、脉搏波动和呼吸浅快；吸入高浓度汽油后可引起突然意识伤失，反射性呼吸停止而死亡！

　　8v%。[7]预计2023年将实施车用汽油国VIB标准.求发生很大的变化.[2]我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号！国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。选择汽油主要根据汽车使用说明书的要求，以正常条件下发动机不发生爆燃为前提，选择适当牌号的车用汽油.传统强调的按压缩比的高低选择汽油的关系已越来越模糊，因为影响发动机爆燃的因素除压缩比外，还有其他因素，且当今汽车发动机结构正在不断趋于完善，电控系统可自动调节点火提前角，使发动机的点火提前角工作在佳值，消除了爆震!

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　　[5]急性毒性：LD5067000mg/kg（小鼠经口）；LC50103000mg/m3，2小时（小鼠吸入）[5]刺激性：人经眼：140ppm（8小时），轻度刺激![5]亚急性和慢性毒性：大鼠吸入3g/m3，12-24小时/天，78天（120号溶剂汽油），未见中毒症状.大鼠吸入2500mg/m3，130号催化裂解汽油，4小时/天，6天/周，8周，体力活动能力降低，神经系统发生机能性改变。[5]危险特性：极易燃烧。

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　　一般情况而言，10万级别左右的车型加92号油就完全够用，而像是30万级别以上的车型，则起码是要95号油才能满足其发动机抗爆性的需求！当然，我们在买车的时候，无论是汽车销售还是汽车本身都会带有加油标号说明!汽油生产配套装置为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、柴油加氢改质、焦化汽油加氢精制、催化裂化汽油加氢脱硫、连续催化重整（简称重整）、苯抽提和MTBE等装置汽油是用量大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料.