受荷地基面积（即路基箱的平面尺寸）为3m×6m＝18m2，考虑到施工安全因素，加载量为6个加载块，共240t!每一级荷载施加完毕后，静置2min，读取压力盒数据，检查加载块上表面和侧面是否保持水平和垂直，如无可见偏差，方可进行下一级荷载施加.在加载试验结束后进行卸载，每卸载一块加载块后静置2min，读取压力盒数据，然后卸载下一块加载块，直到全部卸载完毕!钢板路基箱试验结果根据前述加载块下压力试验结果，确定路基箱的分载试验采用200mm厚垫层。

　　从美化环境角度看，钢板路基箱的启用，改变了以往一边作业，一边开山的作业模式，现在可以将精力全部投入作业上来，不仅可以不必为到处找不到道砟“发愁”，同时也大大改善了库区凌乱不堪的场景，钢板路基箱的启用，既能够使垃圾车辆按顺序倾倒，又能使作业推土机实现车倾机推，忙而不乱，有条不紊的作业方式大大提升了作业效率！从工作效率角度看，曾经在填埋场做过一次调查，通过垃圾车的流量，进行合理作业机械配比，节省作业成本。

　　钢板路基箱，主要是由一骨架体组成，骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成，骨架体的表面封有一花纹防滑钢板，反面则封有平板钢板，整体形成一箱体！中文名路基箱，构成一骨架体。湖南盛达工程机械有限公司提供专业的钢板路基箱租赁及配套施工产品设备，专业技术人员及稳定的钢板桩、施工队伍，大型全新台湾振动锤20台，武钢拉森钢板桩20000多吨，拥有一支过硬的专业施工队伍!提供专业的钢板桩租赁、施工、旋挖桩施工、降水井施工、土石方施工、基坑支护、振动锤租赁等业务。

湖南路基箱租赁哪家好

　　路基箱使用注意事项钢板路基箱使用首先在铺设钢板路基箱时，必须用压实机对垃圾面进行压实，随后同推土机再进一步推平，重复几次后在垃圾面上推一层薄土，同样进行推平.然后用吊机将钢板吊往刚才整平的区域，用推机将钢板推齐!在卸料平台的使用上，经过多方面的实践，车辆要在卸料平台上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，长期使用后将导致平台下陷，可能存在危险系数！为防止这现象的发生，在铺设卸料平台的同时，在卸料平台的底部，再铺设一块钢板，长期使用后发现沉降现象明显减缓。

　　钢板路基箱对比分析结果采用Ansys软件对悬臂梁模型和弹性地基梁分别进行计算，得出荷载达到6100kN时的路基箱应力云图、履带反力图和基底反力图（见图4），图4中MAX表示路基箱受到压力后应力大值出现的位置，L为应力大值间的距离，﹢、﹣分别表示压应力和拉应力.1）悬臂梁模型路基箱变形相对较小，这主要是由于假设履带与路基箱接触部分没有变形造成的。如图4a所示，悬臂梁模型中的应力值为85MPa，应力处间距为2275mm，应力没有发生在路基箱的悬臂根部，这是由于路基箱内设竖向立板，与竖向立板接触的部分面板产生了应力集中现象!

　　这种形式的简化计算模型设定条件与悬臂梁结构受均布荷载时情况类似，故称此类模型为悬臂梁模型！边界条件如图2所示。湖南盛达工程机械有限公司是专业的路基箱租赁、路基箱钢板出租、钢板桩围堰、路基板租赁、9米/12米钢板桩出租的公司，有专业的钢板桩施工团队和完善的售后服务。经营各类钢板桩租赁、施工、旋挖桩施工、路基板出租、降水井施工、土石方施工、基坑支护、振动锤租赁等等工程！公司拥有大型全新台湾振动锤20台，武钢拉森钢板桩20000多吨，拥有一支过硬的钢板桩施工队伍。