是桥面理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。PB-1防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏！缓解路桥面层老化,延缓使用寿命.PB-2高聚合物改性沥青防水涂料优点：1！性能优良：有良好的耐寒性、耐热性、耐腐蚀性、粘结力强；2.施工方便：该产品为水乳型材料，能在各种不规则形状基面上施工.

　　PB-I聚合物改性沥青防水涂料的主要适用范围：用于高速公路、铁路桥梁、隧道、涵洞、城市立交桥、地下室、屋面等混凝土基层结构的防水!桥面防水施工前基面处理、喷涂与维护：1、抛丸后桥面的清扫清洁处理采用人工方式将抛丸后产生的粗颗粒杂质清扫干净，然后采用钢丝刷将未抛到的浮浆清理一遍，至后采用空压机将灰尘吹干净，完成基层界面处理!基层必须牢固结实，强度不够的砼应该凿除，基层表面要干燥，含水率不大于15%，更不能有积水!

　　(3)表面质量：如表层表面酥松、强度过低、裂缝过大，就容易使PB-1型防水涂膜与基层粘结不牢，在使用过程中往往会造成涂膜与层剥离，而成为渗漏的主要原因之一。因此基层应压实平整，不得有酥松、起砂、起皮等现象！(4)含水率：基层含水率的大小，对涂膜有着不同程度的影响一般来说，PB-1型防水涂料对基层含水率的要求比较严格!2!细部构造要求(1)板缝砼宜掺微膨胀剂，并震捣密实，板端缝应进行柔性密封处理！非保温屋面的板缝上应预留凹槽，并嵌填密封材料。

PB-II聚合物改性沥青防水涂料

　　1!防水粘接剂的均匀喷涂本产品为单组分粘度较低的液态物质，施工时，将该产品（桶装）放上自备的拖车之上，将喷涂设备的吸料管插入料桶之中，启动喷涂设备，将该产品喷涂于水泥混凝土上即可！喷涂施工时要注意防止污染，防撞栏处要有挡板遮挡。待溶剂挥发干净后，在沥青层铺装前要严格进行保护，严防钉子、钢筋等人为破坏防水层，并设置专人保护；验收合格的防水层，一般禁止载重汽车通行，必须行驶的车辆至少在24小时以后行驶，并保证车速低于5km/h，不得紧急刹车和调头，防止防水层破坏!

　　保护层材料可采用细砂、云母、蛭石、浅色涂料；也可采用水泥砂浆或块材等刚性保护层.但要注意，当采用水泥砂浆或块材保护层时，应在防水涂膜与保护层之间设置隔离层，以防止因伸缩变形将涂膜防水层破坏而造成渗漏，刚性保护层与女儿墙之间应预留空隙，并嵌填密封材料，以防刚性保护层因温差胀缩而将女儿墙推裂!4、施工气候条件要求PB-1型防水涂料在成膜过程中较好有几个连续的无雨、雪、冰冻天气，尤其是在涂膜实干前不能遇雨、雪，否则不仅会造成涂膜麻面和空隙，而且还有被雨水冲掉的可能.

　　注：为达到好的施工效果，PB-I需要采用两次分次实施，常温d一次和d二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，PB-I施工12小时，即可进行沥青层的施工.桥面防水重点施工注意事项：1、施工使用的涂料应安全平稳移动，防止倾倒造成污染及浪费。2、预计涂料施工后不能表干前会下雨，不能施工!3、施工过程中，严禁乱踩未干的防水层!4、防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车等.