因此TN－C接地系统不能作为智能化建筑的接地系统!4、TN－C－S系统TN－C－S系统由两个部分组成，一部分是TN－C系统，第二部分是TN－S系统，分界面在PEN线与PE线的连接点.该系统一般用在建筑物的配电由公共变电所引来的场所，进户之前为TN－C系统，在进户配电箱处做PEN线的重复接地，配电箱馈出线将N线与PE线分开至设备，并不再有电气连接.当三相电力变压器工作接地情况良好、三相负载比较平衡时，同时只要我们采取等电位连接，使电子设备共同获得一个等电位基准点，那么TN－C－S系统可以作为智能型建筑物低压配电系统的一种接地型式!

　　弱电设备及线路的接地要求和注意事项1、IT系统I表示电源端不接地，或经过高阻抗接地!T表示负载侧电气设备外露可导电部分直接接地。IT系统大的优点是当发生单相接地故障时，故障电流很小，可以不切断故障线路！为保证人身安全，它要求发生接地故障时发出信号，设备的接触电压不大于50V，其动作电流应符合下式要求：RA·Id≤50V式中：RA―外露可导电部分的接触电阻（Ω）Id―相线和外露可导电部分间第一次短路故障电流（A）为达到此要求，应减少配电系统的对地电容，例如限制设备线路总长度。

　　3）PE线不许断线，对地没有电压，所以电气设备金属外壳是接在PE线上安全可靠!（4）TN-S系统的适用范围TN-S系统安全可靠，适用于工业与民用建筑等低压配电系统!智能化楼宇除计算机等主要电子设备有特殊的要求时，一般都采用这种接地系统.6、智能化楼宇的电气接地措施（1）防雷接地为把雷电流迅速导入大地，以防止雷害为目的的接地叫作防雷接地。智能化楼宇内有建筑电气设备和大量的电子设备与布线系统，如通信自动化系统、办公自动化系统、火灾报警及消防联动控制系统、楼宇自动化系统、安全防范系统、综合布线系统、闭路电视系统、车库管理系统等！

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　　因TN系统的接地故障电流大，使故障线路的保护装置迅速动作，切断故障回路电源达到保护目的。（2）由于三相负载不平衡，PEN线上有不平衡电流，对地有电压，所以与PEN线所连接的电气设备金属外壳有一定的电压!（3）如果PEN断线，则设备外壳带电.（4）如果电源的相线碰地，则设备的外壳电位升高，使PEN线上的危险电位蔓延。（5）TN-C系统干线上不能使用漏电保护器!（6）TN-C系统虽对接地故障灵敏度高，线路简单经济，但在智能化大楼内，有大量的照明、计算机、消防等设备，其中单相负荷所占比重较大，难以实现三相负荷平衡，PEN线的不平衡电流加上线路中存在着的由于荧光灯、晶闸管（可控硅）等设备引起的高次谐波电流，在非故障情况下，会在中PEN线上叠加，使PEN线电压波动，不但会使设备外壳（与PEN线连接）带电，对人身造成不安全，而且也无法取到一个合适的电位基准点，精密电子设备无法准确可靠运行.

　　（3）TT接地型式的适用范围适用于以低压供电远离变电所的建筑物，对接地要求高的精密电子设备以及要防火防爆的场所！弱电设备及线路的接地要求和注意事项5!TN－S系统TN－S系统是把中性线N和保护接地线PE严格分开的低压配电系统!通常建筑物内设有独立变配电所时采用该系统！（1）TN-S系统的接地故障保护特性见3。1。（2）中性线N与保护接地线PE除在变压器中性点处共同接地外，两线不再有任何的电气连接!系统正常运行时，PE线上没有电流，只是N线上有不平衡电流!

　　IT系统的缺点是不宜配出中性线N，并必须补充一些安全措施，不宜用于拥有大量单相设备的智能化大楼的低压配电系统.但智能化系统重要的主机房设备和各层终端设备设置防雷击、防干扰隔离变压器后可采用IT系统供电。2、TT系统一个符号T表示电源端有一点直接接地；第二个符号T表示电气装置外露可导电部分直接接地，此接地点在电气上独立于电源端的接地点.（1）TT系统的特点是中性线N与保护接地线PE无电气连接，即中性点接地与PE线接地是分开的！从近日召开的大连地铁1、2号线工程环境与设备监控系统（BAS）合同技术谈判会上得知，地铁内的通风空调等环境要素将通过系统智能控制得到保证。地铁公司已全力推进工程进展，确保全部设备在2014年4月安装完毕，为地铁全线开通创造条件。　　　　据了解，地铁BAS系统以节能为特色，综合考虑列车、客流、车站设备、通风等影响空调通风系统负荷的各种因素，根据地铁热环境变化的规律，对空调通风系统的全年运行方式自动进行调整，不仅可以保障地铁车站机电系统设备的安全可靠运行，创造安全、舒适、高效的乘车环境，而且能降低空调通风系统的运行能耗，减少地铁运营成本。在发生火灾或列车阻塞等事故情况时，能够及时迅速地进入防灾运行模式，根据火灾报警系统发送的着火点信息或列车自动控制系统发送的阻塞点信息自动调度送风和排风，进行通风排烟，引导人员疏散，极大地提高地铁运营的智能化和安全性。