另外，新公司现有的技术是否符合该行业的快速发展需求也需要考验2017年9月18日，公司下属公司无锡格林美和天津捷威以相互尊重、相互利益的理念签订了战略合作和原材料采购框架协议！今后3年，公司每年向天津捷威提供的正极材料供应量分别为2018年959吨、2019年918吨、2020年1837吨2017年8月28日，公司下属公司无锡格林美与江苏天鹏就镍钴锰酸锂三元正极材料(NCM)的供和双方中长期合作等相关事项签订了《战略供应协议》，协议约定公司今后三年将向江苏天鹏提供镍钴锰酸锂三元正极材料2017年，公司通过提高产品质量，加强与大型材料企业、电池制造企业的战略合作，扩大公司在国内动力电池材料的市场份额，进一步提高公司三元电池材料的收益力和核心竞争力，巩固动力电池材料在新能源汽车和汽车动力电池主流产业链中的地位欧阳总是介绍现在动力电池回收的主要问题和完善措施吗？目前，动力电池回收存在技术不成熟、商业模式不完善、回收规模小、回收业务效益低、回收体系不完善等问题.

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　　广东威马成立后，新公司可以购买韶关中弘、韶关中剩馀相关经营资产，构成两条废锂电池回收生产线和氧化锌生产线迪生力主营业务是汽车铝轮的研发、设计、制造和销售，公司专注于汽车铝轮产品的高新技术研发!在这次合作之前，迪生力没有在新能源废锂电池回收领域的生产运营经验，需要依靠韶关中弘、韶关中转移到新公司的人员、生产、管理、专利等生产经营的必要资源迪生力以货币资金出资，韶关中弘和韶关中达分别出资生产设备、土地和房屋和建筑物.

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