竹叶青茶，四川名茶，峨眉高山绿茶，归属于四川省峨眉山竹叶青茶业有限公司。竹叶青茶只在清明节前采摘，只选茶芽，采摘的新叶经过杀青，揉捻，烘焙等工艺制作而成。分为品味、静心和论道三个等级。茶史峨眉山产茶，历史悠久。唐朝李善所著的《文选注》中记载："峨眉多药草，茶尤好，异于天下。今黑水寺（后改名万年寺）后绝顶产一种茶，味佳，而色二年白，一年绿，间出有常。"1964年4月20日，陈毅定名。名字由来1964年4月20日，陈毅一行途经四川，来到峨眉山时，在山腰的万年寺憇息。老和尚泡了一杯新采的竹叶青茶送到陈毅手里，一股馨香扑鼻袭来，陈毅笑盈盈地喝了两口，味醇回甘、清香沁脾，顿时觉得心旷神怡，劳倦顿消，连问：“这茶产在哪里？”老和尚答道：“此茶是我们峨眉山的土产，用工艺精制而成。2004年，竹叶青成为国家围棋队指定用茶；[1]2006年，作为礼品赠予俄罗斯总统普京；[2]2006年，竹叶青作为中国品牌参加世界奢侈品展（TOPMARQUES摩纳哥）；[3]2008年，竹叶青被中国食品土畜进出口商会选为礼品赠予俄罗斯总统梅德韦杰夫；[4]2014年，竹叶青茶荣膺万隆国际茶业大会中国至美绿茶大奖；生长环境竹叶青茶产于四川省峨眉山，海拔600-1500米的高山茶园。峨眉山是世界双遗产地，地处北纬30度，有着8.5亿年地质生长史，终年云雾缭绕，是世界公认的黄金产茶带。四川是世界茶文化的发源地，峨眉山一带是中国很早种植茶叶的地区。

铁观音（tiěguānyīn）茶，中国传统名茶，属于青茶类，是中国十大名茶之一。原产于福建泉州市安溪县西坪镇，发现于1723—1735年。“铁观音”既是茶名，也是茶树品种名，铁观音茶介于绿茶和红茶之间，属于半发酵茶类，铁观音“观音韵”，清香雅韵，冲泡后有天然的兰花香，滋味纯浓,香气馥郁持久，有“七泡有余香”之誉。除具有一般茶叶的保健功能外，还具有抗衰老、抗动脉硬化、防治糖尿病、减肥健美、防治龋齿、清热降火，敌烟醒酒等功效。铁观音含有较高的氨基酸、维生素、矿物质、茶多酚和生物碱，有多种营养和药效成分，具有养生保健的功能。于民国八年自福建安溪引进木栅区试种，分“红心铁观音”及“青心铁观音”两种，主要产区在文山期树属横张型，枝干粗硬，叶较稀松，芽少叶厚，产量不高，但制包种茶品质高，产期较青心乌龙晚。其树形稍，叶呈椭圆形，叶厚肉多。叶片平坦展开。历史发展：创制年代铁观音成品《清上明制茶法》载：“青茶（即乌龙茶）起源：福建安溪劳动人民在清雍正三年至十三年（1725-1735年）创制发明了青茶，首先传入闽北后传入台湾省。”铁观音因品质优异，香味，各地相互仿制，先后传遍闽南、闽北、广东、台湾等乌龙茶区。20世纪70年代，日本刮起“乌龙茶热”，乌龙茶全球。江西、浙江、安徽、湖南、湖北、广西等部分绿茶区纷纷引进乌龙茶制作技术，进行“绿改乌”（即绿茶改制乌龙茶）。中国乌龙茶有闽南、闽北、广东、台湾等4大产区，以福建产制历史长，产量多，品质好，尤以安溪铁观音和武夷岩茶闻名于海内外。

藤茶，又叫茅岩青霜茶、青霜古藤茶、神仙茶、龙须茶等、中国早的《诗经总集》称为古茶勾藤。是指由藤本植物制作出来的茶。藤本植物(Vine或liana)，植物体细长，不能直立，只能依附别地植物或支持物，缠绕或攀援向上生长地植物。藤本依茎质地的不同，又可分为木质藤本（如葡萄、紫藤等）与藤本草质（如牵牛花、长豇（jiang)豆等）。藤本植物包含葡萄科、鼠李科、木兰科等。葡萄科为大家所熟悉，葡萄科又分为蛇葡萄属、藤属、葡萄属等。而经科学发现蛇葡萄属中许多植物都可来做茶，如：广东蛇葡萄、三裂蛇葡萄、大叶蛇葡萄、显齿蛇葡萄、毛叶蛇葡萄等。以上蛇葡萄属植物只有显齿蛇葡萄叶经国家卫生计生委食品安全标准与监测评估司认定，可做食品加工原料。广东蛇葡萄广东蛇葡萄【Ampelopsiscantoniensis(Hook.Arn.)K.Koch】，又叫粤蛇葡萄、赤枝山葡萄、牛牵丝、红血龙、田浦茶，宜植于墙垣、林缘、池畔或石旁，果实可酿酒。是葡萄科，蛇葡萄属下的一种。全株可入药，称为无莿根。性寒，有利肠通便的功效，主治便秘。三裂蛇葡萄根茎用于接骨，消肿，止痛《苗药集》。猪婆藤，弄几当：根、叶治风湿性腰腿痛，胃痛，痢疾，肠炎，痈肿，外伤肿痛，骨折，外伤出血，角膜云翳《湘蓝考》。孟安巴：咽喉炎，痈疮肿毒《桂药编》。【彝药】乌血藤腰女卑：乳痈，疮疡肿痛，小便短赤，淋病《彝药集》。腰女卑：骨折《彝药志》、《滇省志》。腰女卑：痈疽疮疡，无名肿毒，风湿性关节痛，跌打损伤，骨折《楚彝本草》。绿葡萄根：跌扑打伤，骨折瘀痛，痈疽疮疡，无名肿毒《哀牢》。腰女碑：根用治跌打损伤《滇药录》。【拉祜药】尼吾呆：根用于外伤出血，风湿性关节炎，骨折《拉祜药》。尼吾呆风湿性关节炎，腰腿痛，骨折，外伤出血《滇省志》。【傣药】嘿宗海魏（西傣）：外伤出血，骨折，跌打损伤，关节炎，风湿性腰腿痛《滇药录》。嗨中嘿唯（西傣）：风湿性关节炎，腰腿痛，骨折《滇药录》。【瑶药】白扣子根：咽喉炎，痈疮肿毒《桂药编》

普洱茶云南省的西双版纳、临沧、普洱等地区，大乔木，高达16米，嫩枝有微毛，顶芽有白柔毛。叶薄革质，椭圆形。花腋生，被柔毛。苞片2，早落。萼片5，近圆形，外面。花瓣6-7片，倒卵形。雄蕊长8-10毫米，离生。子房3室，被茸毛；花柱长8毫米，先端3裂。蒴果扁三角球形。种子每室1个，近圆形，直径1厘米。名称定义普洱茶以地理标志保护范围内的云南大叶种晒青茶为原料，并在地理标志保护范围内采用特定的加工工艺制成，具有品质特征的茶叶。按其加工工艺及品质特征，普洱茶分为普洱茶（生茶）和普洱茶（熟茶）两种类型。据考证银生城的茶是云南大叶茶种，也就是普洱茶种。所以银生城产的茶叶，应该是普洱茶的祖宗。所以，清朝阮福在《普洱茶记》中说：“普洱古属银生府。则西蕃之用普洱，已自唐时。”宋朝李石在他的《续博物志》一书也记载了：“茶出银生诸山，采无时，杂菽姜烹而饮之。”元朝有一地名叫“步日部”，由于后来写成汉字，就成了“普耳”(当时“耳”无三点水)。普洱一词首见于此，从此得以正名写入历史。没有固定名称的云南茶叶，也被叫做“普茶”逐渐成为西藏、新疆等地区市场买卖的必需商品。普茶一词也从此名震国内外，直到明朝末年，才改叫普洱茶。普洱茶主要产于云南勐海、勐腊、普洱市、耿马、沧源、双江、临沧、元江、景东、大理、屏边、河口、马关、麻栗坡、文山、西畴、广南、永德。云南省昆明市、楚雄州、玉溪市、红河州、文山州、普洱市、西双版纳州、大理州、保山市、德宏州、临沧市等11个州部分现辖行政区域为普洱茶地理标志产品保护范围。

茉莉花茶将茶叶和茉莉鲜花进行拼和、窨制，使茶叶吸收花香而成的，茶香与茉莉花香交互融合，“窨得茉莉无上味，列作人间香。”茉莉花茶使用的茶叶称茶胚，多数以绿茶为多，少数也有红茶和乌龙茶。根据不同品种的茶胚,例如用龙井茶做茶胚，就叫龙井茉莉花茶,如用黄山毛峰的，就叫毛峰茉莉。根据形状的不同，如珍珠状的，的有产自福建的“龙团珠茉莉花茶”，针状的有品种“银针茉莉花茶”。茉莉花茶的茉莉花香气是在加工过程中就逐步具有的，所以成茉莉鲜花。品茶中的茉莉干花起的仅仅是点缀、提鲜、美观的作用，有的品种中有此点缀，有的没有，虽然有无良茶商用别人用过的废花拌入茶中以次充好，但有无干花做点缀并不能作为判断花茶品质好坏的标准。判断茶叶好坏还应该以茶叶本身的滋味为标准。茉莉花茶是市场上大的一个花茶的种类，茉莉花的香气一直为广大饮花茶的人所喜爱，被誉为可窨花茶的玫瑰、蔷薇、兰蕙等众生之冠。宋代诗人江奎的《茉莉》赞曰：“他年我若修花使，列做人间香。”茉莉花茶的主要消费地是我国的东北、华北，以北京、天津、济南、石家庄、成都等城市销售量大。茉莉花茶具有干茶外形条索紧细匀整，色泽黑褐油润，冲泡后香气鲜灵持久，汤色黄绿明亮，叶底嫩匀柔软，滋味醇厚鲜爽的特点。窨制就是让茶坯吸收花香的过程。茉莉花茶的窨制是很讲究的。有“三窨一提，五窨一提，七窨一提之说”。就是说制作花茶之时，需要窨制三到七遍才能让毛茶充分吸收茉莉花花的香味。每次毛茶吸收完鲜花的香气之后，都需筛出废花，然后再次窨花，再筛，再窨花，如此往复数次。所以只要是按照正常步骤加工并无偷工减料之花茶，无论档次高低，其冲泡数回仍应香气犹存。正规茶行所售茉莉花茶之中一般没有或者只有少量干花，因为厂家加工完成后是需要专人挑拣去干花，特别是茶，但有个别品种，如以闽北茶为毛茶加工的碧潭飘雪，会撒上些许新鲜茉莉花烘成的花瓣加茉莉花茶以点缀。而低档的花茶因成本所限窨制的次数较少，为增加香气的浓度会加以少量玉兰花，称之为打底。只有少许无良商贩会以废花渣拌入茶叶，或者加以香精（废花加工的花茶通常香气怪异，饮之令人作呕，有人形象的称之为菜帮子味。加香精的茶叶通常未泡时香气扑鼻，冲泡后没有香气）。所以，消费者购买茶叶时好不要贪图一时便宜到一些小商小贩处购买，好选择比较正规信誉比较好的茶行。

绿茶，英文GreenTea，是中国的主要茶类之一。绿茶采取茶树的新叶或芽，未经发酵，经杀青、整形、烘干等工艺而制作的，保留了鲜叶的天然物质，含有的茶多酚、儿茶素、叶绿素、氨基酸、维生素等营养成分。绿化色泽和茶汤较多保存了鲜茶叶的绿色格调，由此得名。常饮绿茶可以降脂和减肥，对吸烟者也可减轻其受到的伤害。中国生产绿茶的产地极为广泛，包括河南、贵州、江西、安徽、浙江、江苏、四川、陕西、湖南、湖北、广西、福建。从有文字记载的历史来看，蒙顶山是我国历史上有文字记载人工种植茶叶早的地方。从现存世界上关于茶叶早记载的王褒《童约》和吴理真在蒙山种植茶树的传说，可以证明四川蒙顶山是茶树种植和茶叶制造的起源地。绿茶早起源于巴地（今川北、陕南一带），据《华阳国志－巴志》记载：当年周武王伐纣时，巴人为犒劳周武王，曾“献茶”。《华阳国志》是信史，可以认定：不晚于西周时代，川北（七佛贡茶）的巴人就已开始在园中人工栽培茶叶。绿茶的加工，简单分为杀青、揉捻和干燥三个步骤，其中关键在于杀青。鲜叶通过杀青，酶的活性钝化，内含的各种化学成分，基本上是在没有酶影响的条件下，由热力作用进行物理化学变化，从而形成了绿茶的品质特征。杀青日照绿茶杀青对绿茶品质起着决定性的作用。通过高温，破坏鲜叶中酶的特性，制止多酚类物质氧化，以防止叶子红变；同时蒸发叶内的部分水份，使叶子变软，为揉捻造形创造条件。随着水分的蒸发，鲜叶中具有青草气的低沸点芳香物质挥发消失，从而使茶叶香气得到改善。除特种茶外，该过程均在杀青机中进行。影响杀青质量的因素有杀青温度、投叶量、杀青机种类、时间、杀青方式等。它们是一个整体，互相牵连制约。

红茶，英文为Blacktea。红茶在加工过程中发生以茶多酚酶促氧化为中心的化学反应，鲜叶成分变化较大，茶多酚减少90%以上，产生了茶黄素、茶红素等新成分和香气物质，具有红茶、红汤、红叶、香甜味醇的特征。红茶品种以祁门红茶较为。红茶属全发酵茶，是以适宜的茶树新牙叶为原料，经萎凋、揉捻（切）、发酵、干燥等一系列工艺过程精制而成的茶。萎凋是红茶初制的重要工艺，红茶在初制时称为“乌茶”。红茶因其干茶冲泡后的茶汤和叶底色呈红色而得名。中国红茶品种主要有：日照红茶、祁红、昭平红、霍红、滇红、越红、泉城红、苏红、川红、英红、东江楚云仙红茶等，2013年湖南东江楚云仙红茶喜获“中茶杯”特等奖。红茶的鼻祖在中国，世界上早的红茶由中国明朝时期福建武夷山茶区的茶农发明，名为“正山小种”。武夷山市桐木村家族是生产正山小种红茶的茶叶世家，至今已经有400多年的历史。正山小种红茶于1610年流入欧洲。1662年，当葡萄牙凯瑟琳公主嫁给英皇查理二世时，她的嫁妆里面有几箱中国的正山小种红茶。从此，红茶被带入英国宫廷，喝红茶迅速成为英国皇室生活不可缺少的一部分。在早期的英国伦敦茶叶市场中，也只有出售正山小种红茶，并且价格异常得昂贵，豪门富室方能饮用，正山小种红茶成为英国上流社会不可缺少的饮料。英国人挚爱红茶，渐渐地把饮用红茶演变成一种高尚华美的红茶文化，并把它推广到了全世界。[3]荔枝红茶1689年，英国更在中国的福建省厦门市设置基地，大量收购中国茶叶。英国喝红茶比喝绿茶多，且又发展出其的红茶文化，均与上述历史事件有关。因为在厦门所收购的茶叶都是属于红茶类的半发酵茶——“武夷茶”，大量的武夷茶流入英国，取代了原有的绿茶市场，且很快成为西欧茶的主流。武夷茶色黑，故被称为“Blacktea”（直译为黑茶）。后来茶学家根据茶的制作方法和茶的特点对其进行分类，武夷茶冲泡后红汤红叶，按其性质属于“红茶类”。但英国人的惯用称呼“Blacktea”却一直沿袭下来，用以指代“红茶”。

大红袍，产于福建武夷山，属乌龙茶，品质优异。中国特种名茶。其外形条索紧结，色泽绿褐鲜润，冲泡后汤色橙黄明亮，叶片红绿相间。品质突出之处是香气馥郁有兰花香，香高而持久，“岩韵”明显。除与一般茶叶具有提神益思，消除疲劳、生津利尿、解热防暑、杀菌消炎、防病、消食去腻、减肥健美等保健功能外，还具有降血脂、抗衰老、等特殊功效。大红袍很耐冲泡，冲泡七、八次仍有香味。品饮“大红袍”茶，必须按“工夫茶”小壶小杯细品慢饮的程式，才能真尝到岩茶之颠的禅茶韵味。注重活、甘、清、香。1385年，明朝洪武十八年，举子丁显上京赴考，路过武夷山时突然得病，腹痛难忍，巧遇天心永乐禅寺一和尚，和尚取其所藏茶叶泡与他喝，病痛即止。考中状元之后，前来致谢和尚，问及茶叶出处，得知后脱下大红袍绕茶丛三圈，将其披在茶树上，故得“大红袍”之名。状元用锡罐装取大红袍带回京城。状元回朝后，恰遇皇后得病，百医无效，便取出那罐茶叶献上，皇后饮后身体渐康，皇上大喜，赐红袍一件，命状元亲自前往九龙窠（读kē）披在茶树上以示龙恩，同时派人看管，采制茶叶悉数进贡，不得私匿。从此，武夷岩茶大红袍就成为贡茶，大红袍的盛名也被世人传开。传说每年朝廷派来的官吏身穿大红袍，解袍挂在贡茶的树上，因此被称为大红袍。武夷岩茶历史悠久，而大红袍乃是武夷岩茶中较好的，传说明末清初即有其名，1921年蒋叔南游记中有提到武夷山数处有见，如天心岩九龙窠（即有摩崖石大红袍三个字的一处，传系1927年天心寺僧刻）、天游岩一处、珠濂洞一处（也有入叫水谦洞），但非常遗憾的是，这些游记和调查都没有交代清楚这几处大红袍更具体的地点、属哪个寺庙茶庄、是否是同一种或同名不同种、茶树特征是否一样以及品质如何。

碧螺春是中国传统名茶，中国十大名茶之一，属于绿茶类，已有1000多年历史。碧螺春产于江苏省苏州市吴县太湖的东洞庭山及西洞庭山（今苏州吴中区）一带，所以又称“洞庭碧螺春”。唐朝时就被列为贡品，古人们又称碧螺春为“功夫茶”、“新血茶”。碧螺春，茶芽之细嫩0.5公斤干茶需要茶芽6-7万个。炒成后的干茶条索紧结，白毫显露，色泽银绿，翠碧诱人，卷曲成螺，产于春季，故名“碧螺春”。此茶冲泡后杯中白云翻滚，清香袭人，是中国的名茶。主要工序为杀青、揉捻、搓团显毫、炒青。碧螺春茶已有1000多年历史，当地民间早叫洞庭茶，又叫吓煞人香。相传有一尼姑上山游春，顺手摘了几片茶叶，泡茶后奇香扑鼻，脱口而道“香得吓煞人”，由此当地人便将此茶叫“吓煞人香”。到了清代康熙年间，康熙皇帝视察时品尝了这种汤色碧绿、卷曲如螺的名茶，倍加赞赏，但觉得“吓煞人香”其名不雅，于是题名“碧螺春”。关于此茶名称的来历除了康熙皇帝巡幸太湖时亲赐之外，也有碧螺春在明代时就已有茶名的传说，还有一种巧妙的解释说取其色泽碧绿，卷曲如螺，春季采制，又采自碧螺峰这些特点，因而命名为碧螺春。此茶有悠久历史，在清代康熙年间就已成为年年进贡的贡茶。碧螺飞翠太湖美新雨吟香云水闲洞庭碧螺春产区是中国的茶、果间作区。茶树和桃、李、杏、梅、柿、桔、白果、石榴、泉城红、泉城绿、等果木交错种植。茶树、果树枝桠相连，根脉相通，茶吸果香，花窨茶味，陶冶着碧螺春花香果味的天然品质。正如明代《茶解》中所说：“茶园不宜杂以恶木，唯桂、梅、辛夷、玉兰、玫瑰、苍松、翠竹之类与之间植，亦足以蔽覆霜雪，掩映秋阳。”茶树、果树相间种植，令碧螺春茶天然茶香果味，品质优异。其成品茶外形紧密，条索纤细，嫩绿隐翠，清香幽雅，鲜爽生津，汤色碧绿清澈，叶底柔匀，饮后回甘。

白茶，属微发酵茶，是中国茶类中的特殊珍品。因成品茶多为芽头，满披白毫，如银似雪而得名。中国六大茶类之一。白茶不经杀青或揉捻，只经过晒或文火干燥后加工的茶，具有外形芽毫完整，满身披毫，毫香清鲜，汤色黄绿清澈，滋味清淡回甘的品质特点。白茶主要产区在福建福鼎、政和、柘荣、武汉新洲旧街、蕉城天山、松溪、建阳、云南景谷、等地。基本工艺包括萎凋、烘焙（或阴干）、拣剔、复火等工序。云南白茶工艺主要晒青，晒青茶的优势在于口感保持茶叶原有的清香味。萎凋是形成白茶品质的关键工序。白茶因茶树品种、鲜叶采摘的标准不同，主要品种分为：首日芽、天山白、白毫银针、白牡丹、寿眉（贡眉）.白茶，素为茶中珍品，历史悠久。史载，东汉时期，一个叫尹珍的青年怀揣家乡生长自制的“荼”，拜谒儒学大师许慎，遭门丁刁难，便在其檐下席地嚼“荼”，片刻，许慎整个府邸充溢着浓郁的茗香。许慎踱步而出溯源，随即便邀尹珍入书房，将其“荼”冲泡相观，但见其外形优美，白色叶底如银针坠壶，汤色碧绿明亮，品之顿觉味鲜而清爽醇厚，偶有淡雅苦味即刻津生口中。更激发其在《说文解字》中对“荼”的注解，用“槚、茗、蔎”译注“荼”字的色、香、味。白茶的名字早出现在唐朝陆羽的《茶经》七之事中，其记载：“永嘉县东三百里有白茶山。”陈橼教授在《茶叶通史》中指出：“永嘉东三百里是海，是南三百里之误。南三百里是福建福鼎（唐为长溪县辖区），系白茶原产地。”可见唐代长溪县（福建福鼎）已培育出“白茶”品种。因其仅有名称，能否作为起源证据还有待进一步商榷。有的学者认为白茶始于神农尝百草时期，湖南农学院的杨文辉先生就持此观点。他发表的《关于白茶起源时期的商榷》一文中提出白茶的出现早于绿茶。

1、随着废旧轮胎橡胶粉改性沥青技术的发展成熟，橡胶沥青路面得到越来越多的应用。2、公路医生凭借强大的研发实力和技术储备，已在大量橡胶沥青路面再生工程中积累了丰富经验。3、技术原理和工程实践均表明，橡胶沥青路面就地热再生是完全可行的。随着我国汽车保有量的快速增长，废旧轮胎再利用变得愈发急迫。把废旧轮胎加工成胶粉，用于生产沥青路面材料，已成为公路人的共识和行动。橡胶沥青具有韧性好、粘度大、粘结性强、回弹性好的特点，通常作为应力吸收层，大量应用到水泥混凝土与沥青面层之间，以减缓刚性基层反射裂缝的作用。我国早期采用橡胶沥青混合料铺筑的路面，陆续进入了养护高峰期。在路面材料高价值循环利用已成趋势的当下，橡胶沥青路面的现场再生也从理论成功走向了工程实践。公路医生凭借强大的研发实力和技术储备，在橡胶沥青路面再生工程中积累了丰富经验。一、橡胶沥青路面常见病害及成因由于橡胶沥青混合料自身粘度大，对施工温度要求高，施工工艺各环节的控制和管理要求比较严格，加之很多采用断级配设计，而施工中又不使用胶轮碾压（避免挤出沥青胶），导致早期路面压实度不足，后期使用过程中雨水连带灰尘进入空隙，形成泥浆，影响路面使用寿命和后期养护。施工后，经过一段时间的使用，在胶结材料相对集中的地方，容易出现不同程度的油斑，影响路面的抗滑性能。同时，橡胶沥青在不断老化，路面会容易出现裂缝、麻面、局部松散等常见病害，影响行车舒适性和安全性。从发展运行情况来看，在使用数年后也出现了不同程度的病害，主要有裂缝，局部麻面，油斑，松散，施工过程中发现路面材料中泥浆较多，这个主要是在材料级配设计过程中有些断级配材料，而且施工过程中没有采用胶轮压路机进行碾压，导致的早期压实不足。进而给路面的寿命周期带来一定的影响。出现病害后，不仅仅是在外观有影响，同时对行车舒适性以及安全性方面也产生了影响。二、橡胶沥青路面就地热再生原理及关键技术材料从材料角度分析橡胶沥青路面再生的关键点。1、橡胶沥青混合料粘度大，确保混合料施工和易性是关键。通过室内的大量试验，优选再生剂类型，在恢复胶结材料性能的同时降低其粘度，进而保证混合料的各项性能。目前使用较多的是温拌型再生剂。2、橡胶沥青路面施工温度要求150℃以上，避免混合料温度离析是关键。橡胶沥青路面在就地热再生施工中常出现油斑，油斑是橡胶沥青结合料局部聚集产生的现象，施工中必须在充分加热的基础上，工艺全过程中避免混合料级配和温度离析，尤其要将加热软化后的油斑分散开，保证再生橡胶沥青混合料的均匀性，进而保证再生工程质量。公路医生四位一体的经营模式，能够从材料、设备、工艺、施工着手，分析解决此问题，优势尤为突出。工艺以长益高速工程为例，从工艺角度分析橡胶沥青路面再生过程中的关键技术。长益高速橡胶沥青路面就地热再生工程图3长益高速橡胶沥青路面就地热再生施工现场图4橡胶沥青路面就地热再生工艺及设备组合1、加热采用英达独有的间歇式热辐射加热技术，在保证橡胶沥青路面加热深度的同时，避免表层沥青过热。加热间歇时，加热设备释放出来的强大热能，能够很好地向路面下部渗透，待路表温度降低，再重启加热，如此反复，确保了橡胶沥青佳的加热效果，而且加热效率很高。此外，加热耙松后的再生橡胶沥青混合料，采用高压脉冲加热技术，对松散转态下的热料进行再加热，以提高底部混合料的温度，脉冲加热方式对下部材料进行加热，保证整个再生层混合料温度的均匀性。图5再生后路面取芯图6再生效果实景图橡胶沥青路面就地热再生技术原理和工程实践表明，橡胶沥青路面就地热再生是完全可行的。在再生过程中，应重点关注以下几方面：1、宜采用热辐射热辐射加热技术，保证路面的加热温度和加热深度；2、采用使用温拌再生剂，再生的同时降低橡胶沥青粘度，保证橡胶沥青路面再生效果和施工的和易性；3、外加剂添加必须均匀，旧橡胶沥青混合料收集过程不打碎骨料，确保混合料性能不降低；4、再生橡胶沥青混合料采用二级拌和工艺，这是“公路医生”独有的技术，保证混合料的整体均匀性和耐久性；5、合适温度（110℃左右）时用胶轮压路机碾压，避免油斑的同时，保证路面压实度。

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选择波形护栏需要考虑材质，规格，类型，制作工艺，适用范围等多方面因素，比如材质有不锈钢，铁，钢材，镀锌丝，塑料等；类型有防撞栏，隔离栏，隔离块，波浪形护栏网，框架护栏网等；适用范围有工厂，草坪，小区别墅等。波形护栏的价格大概在每米几十块，便宜的有十几二十元，贵的有一两百元。四川波形护栏厂家很多，每个公司都有自己一定的特色和优势。四川腾珅科技有限公司坐落于中国四川省成都市,是经四川省工商行政管理部门审批的，专业从事交通设施、桥架、道路立柱、波形护栏、道路标线、标志标牌,公司长期以来致力于为客户提供质优价廉的产品而不懈努力。本公司与全国100多家企业签订供销协议，经销上千种产品，现有员工20余人，办公面积200余平方米。客户遍布华北、东北、西北、及长江以北流域，经过多年的市场风雨洗刷，从无到有，从小到大，从弱到强;发展至今是全体员工坚持不懈地努力，获得的丰硕成果。路侧单面波形梁钢护栏又称为：W板护栏、波形护栏、高速护栏、钢板护栏、防撞护栏。主要分为两波·波形护栏、三波·波形梁护栏。波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事·故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。双波·波形护栏板：4320*310*85*2.5mm/3mm/4mm；三波·波形护栏板：4320*506*85*4mm/3mm；

路面建材云是一个互联网＋路面建材的线上云平台,目前涵盖了路面材料，路基材料，公路养护设备，公路绿化设备，路面修补设备，护栏，交通设施，工程材料等行业。由四川腾珅科技有限公司开发，公司旗下有路面建材云，路面供求信息网。2020中国西部交通展呈现出展品新、品类全、视野宽的特点，本届展会涵盖——交通基础设施、交通安全设施、交通工程技术、交通工程材料、路面养护技术、智能交通、停车设备等领域技术及产品。本届展会参展企业200家，展示规模达到12,000平方米，反映了在外部环境复杂、市场竞争激烈的形势下，交通企业纷纷加大在西部市场的投入，扩大参展面积，抢抓内外“双循环”格局下的西部内需市场。展会汇聚了3M、华日升、道明光学、江苏国强、天津友发、河北天创、浙江兄弟、福克曼、北京高速、固瑞克、四川新发展、广东创科、怡能科信、四川京炜、永清玻璃微珠基地、高德、越秀交通、河南万里、环洁科技、美通智能、中德建基、中路高科、四川龙鸟、美沥特、黑马科技、安居宝、日新月异、江苏麟龙、河北运昌、四川华控、四川耀霖、青岛赛诺、建德华辰等上百家展商带来了几百款设备、产品和技术，为后疫情时期交通工程设施行业新旧动能转换注入了创新活力。四川腾珅科技有限公司作为本次重要参展商之一，以媒体的形式受邀出席，公司旗下重点打造“路面建材云”互联网平台，现场和多家企业达成合作共识，帮助实体企业插上互联网翅膀，为企业在瞬息万变的商海中搭建全新的，快捷的沟通平台。（四川腾珅科技有限公司展位号：6G52）为了让商家更加快捷、省心地寻求到心仪的产品,路面建材云建立了供应-求购-展会-公司-行情等一系列完整服务体系,让买家轻松找货,后顾无忧,深受广大路面建材从业者的喜爱。自网站上线以来,受到业内人士的一致好评,网站访问量和注册用户数持续增长。每日滚动推送新的产品供应信息和产品的市场行情价格,新内容一目了然,随时随地了新行情。供应公司的详情页中,买家可以清晰地查看到供应公司的具体介绍、供应产品、采购清单、新新闻、荣誉资质、联系方式、人才相关、品牌展示、公司视频等等,买家可放心购买、售后无忧。用路面建材云,足不出户，即可了解全国建材行情信息。每个月网站都会网罗国内、国外的交通展会,同时也为全国路面建材公司提供优良的展会举办渠道。对于企业来说,通过路面建材云注册企业信息,发布产品报价信息,同客户在线交流互动,实现在线交易。巨大的信息量和便捷的互助系统,为企业起到更好的宣传推广作用;无限的商机和低廉的运营成本,促进企业精准营销和业务壮大。消费者或采购商可根据自已的需求,搜寻路面建材行业的上中下游企业产品价格及相关信息一目了然。目前,路面建材云在全国范围内进行招商工作。欢迎广大企业用户注册会员,希望通过与路面建材行业生产商,贸易商,采购商,等上中下游的商界人士和各界朋友共同合作,互利共赢。

绿化养官标准总标准:实施园林式绿化管理，园艺性绿化效果。绿化景观明显，群落特性突出，环境整洁，达到点成景、片成林、面成型，乔木整齐、绿地优美、绿篱成型。植物健壮，长势优良。补植到位，无缺株，无死树:环境清整、保墒及时，无数挂。无垃圾。根部无堆积，修剪合理，外形美观;病虫害防治及时，常年控制在不影响美观的危害程度之内:浇水得当，无枯黄及生长不良现象。1.行道树(乔木类)养护标准整体景观效果突出，植株健壮，长势茂盛，冠干比协调、树冠完整优美。透光适度;树体通直无歪斜，无树挂;修剪合理:落叶乔木截千处分枝点以下无枝芽，无徒长枝、病虫枝、过密枝、并生枝、交叉枝、下垂枝、枯枝、伤损枝、无死树、断桩:基本无病虫害危害迹象，其中蛀千性害虫危害率不超过2%，并做到及时防治;食叶性害虫要控制在大面积爆发之前，害虫危害率不超过5%，并做到及时防治。1.2花灌木类植物养护标准生长和发育健壮、枝叶繁茂、分布均匀、修剪成形，树形优美、色彩自然、无明显病虫害、无徒长枝、无树挂垃圾、根部常年保持整洁，无堆积杂物;无缺株断垄现象。1绿篱类植物养护标准整株枝叶丰满、色泽正常、修剪整齐划一、修剪面平整、棱角整齐、外形美观，无缺株、无明显病虫害、无树挂垃圾，根部常年保持整齐，无堆积杂物。1.地被、攀缘类植物标准生长旺盛、覆盖度不低于95%，无明显斑秃，根部整洁，无杂物。革坪养护应达到的标准暖季型草坪养护标准草坪地整洁、平整(自然)美观、排水良好、覆盖度不少于95%、色泽正常、生长良好、无病虫害、无明显斑秃、无明显高草、杂草、无生活垃圾，生长高度不超过15cm.

路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。路面是用各种材料铺筑在路基上供车辆行驶的层状构造物。未铺筑路面的路基虽然也能行驶车辆，但它抵御自然因素和车辆荷载的能力很差。天晴时尘土飞扬，雨天时泥泞不堪，行车时会使其表面崎岖不平，造成车辆颠簸、打滑，行车速度低，甚至无法通行，而且油料和机件耗损严重。铺筑路面后，改善了道路条件，就能使车辆全天候通行，而且汽车能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上行驶。路面是公路主要组成部分，它的好坏会直接影响行车速度、安全和运输成本。高等级公路修筑良好的路面，就能够保证车辆高速、安全而且舒适地行驶，还可较多地节约运输费用，充分发挥高等级公路的功能。路面是公路的重要组成部分。路面的好坏直接影响行车速度、运输成本、行车安全和舒适性。相同等级公路的沥青路面同砂石路面相比，行车速度一般可以提高80%～200%，燃料消耗降低15%～20%，轮胎行驶里程增加20%，运输成本下降18%～20%。同一类型的路面，因施工和养护质量的优劣，也会使运输效率与成本以及服务质量产生很大的差异。路面结构的费用在公路造价中所占比重很大，一般都要达到30%左右。所以，修好路面对发挥整个公路的运输经济效益具有十分重要的意义。所以路面应满足一些基本要求

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展会概况国家“一带一路”重点展会·华南大交通展以新时代社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大和总书记对江苏工作、对交通运输工作的重要指示精神，落实《交通强国建设纲要》及推进《交通强国江苏方案》，率先建成交通强省，推动江苏高质量发展走在前列，促进行业技术交流，为江苏交通产业高质量发展提供有力支撑和保障；展会以“创新·融合·发展助推长三角区域交通一体化发展建设”为主题，将集中展示国内外交通领域先进技术和装备，并为更多企业在疫情后抢占华南及东、南亚市场商机提供平台。届时，国内外相关政府机构、江苏相关政府主管部门、名企采购人员、科研机构、专家学者、设计院所等，将齐聚展会现场，为展商及参会嘉宾提供高度专业的交流盛会。展品范围1、交通成果展示区：铁路、公路、机场、桥梁及投融资机构等相关项目建设成果及工程形象展示；2、智能交通展示区：交通大数据、智能交通管理系统、导航设备及系统、高速公路信息化、ETC、智能停车、智能公交、考试系统、车路协同自动驾驶、电子地图等；3、交通安全与设施：交通警察执法装备、岗亭、信号控制控制系统、应急救援及通讯设备、道路监控技术产品及解决方案、交通标志、护栏、照明、路障、反光材料、标线材料、标线设备、道闸控制、停车场设施、车位锁及汽车防盗装备系统等、道路反光玻璃微珠、树脂、PE蜡、隔离栅；4、铁路与轨道交通：铁路与轨道交通成果及运营单位形象展示、轨道交通及铁路机车车辆、技术与装备、隧道建设与地下空间技术、车辆配套系统及零部件、信号、通信、安检及IT技术等；5、筑路机械、材料及养护：（道路与桥梁、隧道）筑路机械及零配件、路面材料、桥隧建筑设备与技术、养护、检测技术与设备、公路规划和设计支持系统、勘测及试验仪器等；6、智慧公路与车路协同：智慧公路技术与产品、车路协同路测系统及技术、高速公路视频监控、交通大数据、超限检测系统、应急救援及通讯设备、指挥调度、联网收费管理系统、气象监测等；7、绿色交通：新能源公交车及零部件、城市公交场站建设、城市快速公交系统（BRT）建设、城市公共交通信息化、城市新能源公共交通车辆维修及保养、氢燃料电池汽车及加氢设备等；8、立体停车库与智能停车：立体停车库及配件设备、智能控制系统、智能停车收费管理系统、停车场车位引导与城市停车诱导、停车场安全设施及产品及相关辅助设备

四川比较有名的品牌包括蒙顶山茶、峨眉竹叶青、青城雪芽、川红工夫、文君绿茶等。（1）蒙顶山茶：因产于四川蒙山之顶，故名“蒙顶山茶”，其中品质佳者为甘露、黄芽。唐朝开始，至清朝，上千年间，蒙顶茶岁岁为贡茶，在中国茶叶史上为罕见。（2）峨眉竹叶青：属于绿茶类，产于四川省峨眉山，主产区为海拔800－1200米的清音阁、白龙涧、万年寺、黑水寺一带。峨眉山产茶始于唐代，竹叶青为60年代创制之新茶，由陈毅命名，此后开始批量生产。（3）青城雪芽：产于四川青城山。青城茶见于陆羽《茶经》，宋代即设茶场，并形成传统工艺。青城雪芽为50年代创制之新茶。（4）文君绿茶：产于四川邛崃县，1979年创制。因邛崃曾有卓文君与司马相如之佳话，故以茶名为纪念。文君绿茶为四川省名茶。（5）川红工夫：产于四川宜宾等地，诞生于50年代，为工夫红茶后起之秀。这里茶树发芽早，川红4月即可进入市场，以早、新取胜。川红之珍品名为“早白尖”。茶道在中国已经有了千年历史，喝茶对身体有什么好处？对于爱喝茶的人来说已经不仅仅是一种兴趣爱好，而是一种长期坚持下来的习惯。都知道茶叶是从茶树上采摘下来的植物，经过不同的工序制作后才加工而成的“精品”饮料。殊不知长期检查喝茶其实对身体特别好，接下来就说说喝茶的好处都有哪些，希望更多的人看到喝茶的优势并且爱上它。经过总结发现喝茶的好处主要体现在这六个方面，一起看看到底是哪六个好处呢？好处一：抵抗紫外线。茶叶中含有的茶多酚成分是可水溶性的物质，经常喝茶水能够减少阳光紫外线对皮肤的伤害，可以称得上是性价比高的防晒产品。如果坚持用茶水洗脸的话，会发现皮肤变得更干净，能够有效地缩小毛孔并且清楚脸部的油垢和细菌，起到很好的抗皮肤衰老的作用。茶的种类大概可以分为8种。1.绿茶：茶是不经过发酵的茶，即将鲜叶经过摊晾后直接下到一二百度的热锅里炒制，以保持其绿色的特点。绿茶是我国产量多的一类茶叶，全国18个产茶省（区）都生产绿茶。我国绿茶花色品种之多居世界之首，每年出口数万吨，占世界茶叶市场绿茶贸易量的70％左右。我国传统绿茶--眉茶和珠茶，向以香高、味醇、形美、耐冲泡，而深受国内外消费者的欢迎。2.红茶：红茶与绿茶恰恰相反，是一种全发酵茶（发酵程度大于80％）。红茶的名字得自其汤色红。名贵品种有：祁红、滇红、英红。3.黑茶：黑茶原来主要销往边区，像云南的普洱茶就是其中一种。普洱茶是在已经制好的绿茶上浇上水，再经过发酵制成的。普洱茶具有降脂、减肥和降血压的功效，在东南亚和日本很普及。不过真要说减肥，效果显著的还是乌龙茶。4.乌龙茶：乌龙茶也就是青茶，是一类介于红绿茶之间的半发酵茶。乌龙茶在六大类茶中工艺复杂费时，泡法也讲究，所以喝乌龙茶也被人称为喝工夫茶。名贵品种有：武夷岩茶、铁观音、凤凰单丛、台湾乌龙茶。5.黄茶：君山银针茶就属于黄茶，黄茶的制法有点像绿茶，不过中间需要闷黄三天。黄茶----在制茶过程中，经过闷堆渥黄，因而形成黄叶、黄汤。分“黄芽茶”（包括湖南洞庭湖君山银芽、四川雅安、蒙顶黄芽、安徽霍山的霍内芽）、“黄小茶”（包括湖南岳阳的北港在、湖南宁乡的沩山毛尖、浙江平阳的平阳黄汤、湖北远安的鹿苑）、“黄大茶”（包括的大叶青、安徽的霍山黄大茶）三类。6.白茶：白茶则基本上就是靠日晒制成的。白茶和黄茶的外形、香气和滋味都是非常好的。名贵品种有：白豪银针茶、白牡丹茶。白茶----是我国的特产。它加工时不炒不揉，只将细嫩、叶背满茸毛的茶叶晒干或用文火烘干，而使白色茸毛完整地保留下来。白茶主要产于福建的福鼎、政和、松溪和建阳等县，有“银针”、“白牡丹”、“贡眉”、“寿眉”几种。7.药茶----将药物与茶叶配伍，制成药茶，以发挥和加强药物的功效，利于药物的溶解，增加香气，调和药味。这种茶的种类很多，如“午时茶”、“姜茶散”、“益寿茶”、“减肥茶”等。8.花茶----这是一种比较稀有的茶叶花色品种。它是用花香增加茶香的一种产品，在我国很受喜欢。一般是用绿茶做茶坯，少数也有用红茶或乌龙茶做茶坯的。它根据茶叶容易吸收异味的特点，以香花以窨料加工而成的。所用的化品种有茉莉花、桂花等好几种，以茉莉花多。

土工材料油石比相对普通沥青混凝土略高。为确保色彩质量，对原有黑色沥青混凝土施工设备进行更新、改造及清洗。沥青混合料拌和时一定要严格控制拌和时间和拌和温度，保证混合料的颜色均匀和压实质量。混合料碾压时，要紧跟慢压，压路机吨位不宜过大且不得过振，避免压碎石料，同时复压后严禁二次找补，以防影响外观质量。彩色沥青混凝土路面的成功铺筑将推动彩色沥青混凝土铺筑技术在甘肃省的广泛应用，在施工中所总结的施工经验和各种技术参数、施工工艺流程、使用信息反馈等，有很高的地域实用性，具有推广价值。彩色沥青混凝土路面技术开发、研究的迅速发展及广泛应用，对城市道路建设将发挥很好的效用，具有十分巨大的社会意义和经济价值。彩色沥青混凝土路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度混合搅拌，配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的土工材料路面。土工材料路面主要有热拌土工材料路面、温拌土工材料路面、冷拌土工材料路面、土工材料压痕路面4种类型。土工材料路面主要用于城市主干道、快速路、环形路、交通指示区、人行横道、交通减速区、自行车道、人行道、桥面铺装、站台、汽车停车场、体育场以及工厂、医院等企事业单位院区功能区域划分，机场、码头、车站等休闲区、美化区域。目前，土工材料路面养护还是一个薄弱环节，许多单位建设了土工材料路面却不知道如何进行养护，也不知道选择什么养护技术和材料，在何时进行养护。本文针对行业对彩色沥青混凝土路面养护知识匮乏的现状，介绍彩色沥青混凝土路面养护的技术、材料以及养护时机的选择。

工程施工总结工程中通过对原材料的选择，配合比的设计，混合料的拌和、摊铺、碾压，对施工质量控制得出以下结论：严格原材料的选择，确保工程质量。该工程首次使用的脱色沥青作为一种新型的沥青材料，在选择供应商时，既要对其业绩和工程实例进行考察，更主要的是所供应的脱色沥青要符合地区气候条件，并对其常规指标参照《公路沥青路面施工技术规范》进行验证，合格后方可采购使用。彩色沥青混凝土配合比设计时，要以满足工程实体质量和突出路面色彩观感质量进行双控，应最大限度地采用当地材料，既可降低工程成本，又可为以后的施工积累丰富的经验。颜料的掺加剂量不宜过大，必须通过平行试验确定合理经济的用量。为使彩色路面达到色彩绚丽的外观效果，彩色沥青混凝土的油石比相对普通沥青混凝土略高。为确保色彩质量，对原有黑色沥青混凝土施工设备进行更新、改造及清洗。沥青混合料拌和时一定要严格控制拌和时间和拌和温度，保证混合料的颜色均匀和压实质量。混合料碾压时，要紧跟慢压，压路机吨位不宜过大且不得过振，避免压碎石料，同时复压后严禁二次找补，以防影响外观质量。彩色沥青混凝土路面的成功铺筑将推动彩色沥青混凝土铺筑技术在甘肃省的广泛应用，在施工中所总结的施工经验和各种技术参数、施工工艺流程、使用信息反馈等，有很高的地域实用性，具有推广价值。彩色沥青混凝土路面技术开发、研究的迅速发展及广泛应用，对城市道路建设将发挥很好的效用，具有十分巨大的社会意义和经济价值。

乳化沥青产什么是乳化沥青用于公路工程的沥青材料在常温下一般是一种半固体粘稠状物质，要在公路工程中应用，就必须使它成为液态，才能用于喷洒或与矿料拌和。为使其成为液态，目前有三种方法可采用。一是常用的加热法，就是将沥青加热至130—180℃，使其成流动状态，然后在高温下喷洒或与加热后的矿料拌和；二是用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释成液体沥青，此产品也称轻制沥青或稀释沥青，然后在常温下喷洒或与矿料拌和；三是将沥青乳化。所谓的乳化沥青，就是将沥青热融，经过机械的作用，沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中，形成水包油状的沥青乳液，这种乳状液在常温下旱液状。乳液包括油包水型和水包油型两种。当连续相为水、不连续相为油时，即为水包油型(图1-1)，反之为油包水型。沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液。乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时--还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的最终强度才能形成。在众多的道路建设应用中，乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统，因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。

随着国内大跨径钢箱梁桥广泛的应用，钢箱梁桥面铺装技术也得到了发展和完善。本文以泰州长江公路大桥钢桥面铺装工程为例，介绍该工程中浇筑式沥青混凝土施工技术。关键字：浇筑式沥青混凝土施工浇筑式沥青混凝土应用在桥面铺装的下面层，作为一种新型的沥青混凝土铺装结构起源于欧洲，随后传入美国、日本等国家，目前其广泛应用于道路路面、桥面铺装、隧道工程、大坝防渗以及城市人行道、停车场、地坪及屋面防水、超薄层铺装等。浇注式沥青混凝土是在高温状态下进行拌和，依靠自身的流动性摊铺成型，无需碾压，沥青、矿粉含量大，空隙率小于1%的一种特殊混合料。结合料采用了国产的30#直馏沥青和特立尼达和多巴哥共和国产的特立尼达湖沥青按质量比7：3的比例掺配而成的混合沥青。浇注式沥青混合料采用具有矿粉加热装置的沥青搅拌站拌和，加热保温运输车进行运输，浇注式摊铺撒布一体机摊铺，最大摊铺宽度7.5米，半幅宽度分两道摊铺，设三道纵缝。各个施工工序的控制要点：一、拌和工序控制要点⑴开始生产前对拌和楼热料仓、矿粉仓及沥青的称量系统进行计量检查，确认拌和楼称量的准确性。⑵每天开始生产前对拌和楼的矿粉计量仓及沥青计量罐的计量精度进行检测，误差小于1.0%。⑶及时对机械进行维修和保养，保证设备的正常运行。⑷拌和楼操作人员应严格按照试验室提供的配合比进行拌料，拌料前试验员提前一小时将配料通知单送至拌和楼操作室。⑸搅拌罐为间歇工作方式，30#直馏沥青进入搅拌罐时的温度控制在140-150℃，搅拌完成后再由沥青泵通过管道抽至另一个沥青罐中储存，供拌和沥青混合料用。由于TLA中含有大量的无机矿物微颗粒，为防止矿物颗粒沉淀影响混合后沥青的均质性，在拌和沥青混合料时直接将湖沥青直接投入拌缸中。⑹生产完毕后，待设备还没完全冷却时，操作人员须彻底清理粘附的混合料。⑺矿粉由自行研制专用设备提前加热至80～90℃，石料加热温度为280～290℃，混合料拌和后出料温度控制在200～210℃。在拌料过程中干拌10秒，湿拌90秒。⑻如发现任何异常情况，立即停机处理，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复施工。二、运输工序控制要点⑴开始装料前，对COOKER车进行清理，对搅拌和加热系统进行仔细检查，避免装入混合料后发生故障。施工前检查COOKER车的机况、油料情况及车辆底下彩条布的包裹。⑵装料前，启动发动机、开启加热系统，对COOKER车提前预热，设置预加热温度120℃，待COOKER内温度显示120℃，搅拌系统能够转动时方可装料。⑶装入沥青混合料后保持不停的搅拌，在装好混合料驶离出料口后，同时让其升温至200℃～230℃，确保混合料运至现场的温度为200℃-230℃，不超过240℃。⑷尽量避免混合料在COOKER车中搅拌太长时间，超过250℃时停留时间不超过1小时，220-250℃时停留时间不超过4小时。最佳搅拌时间应控制在1.5小时-2小时之间。⑸如在装料过程中发现某盘料的料温不合格或有块状冷料，应将该盘料废弃。⑹如果搅拌系统出现故障，立即将混合料从搅拌罐中放出，一旦混合料发生离析，则不能使用。⑺从加热保温运输车中出料时对加热温度进行调节，避免结合料硬结。三、摊铺工序控制要点⑴摊铺作业前，由清理防污组检查作业面，将环氧防水粘结层表面的水分、油污、杂物及尘土等清理干净，并用热鼓风机充分干燥。⑵测量组在摊铺前使用贴纸标记将里程桩标记在护栏处。⑶施工前摊铺组仔细检查摊铺机发电和动力系统、液压系统、整平板的加热系统，确定摊铺机处于正常工作状态后方可进行下一步工作。提前对摊铺机熨平板进行预热，预热温度须达100℃以上。⑷试验人员须对运至现场的混合料进行刘埃尔试验，符合设计要求后，方可摊铺。摊铺温度控制在210℃～230℃，确保混合料的流动性在60秒以内。⑸COOKER车倒行至摊铺机前方2米左右时，由卸料人员指挥COOKER车缓慢靠近摊铺机，保证不碰撞摊铺机及操作人员。为了提高铺筑速度摊铺组安排4人配合摊铺机布料。⑹摊铺边侧支设钢模板。支设模板时要根据桥面表面平整度的情况，用不同厚度的木片调节，以保证铺装表面平整。

沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类[1]；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、细粒（10～15毫米以下）、砂粒（5～7毫米以下）等数类。按矿料的级配不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级沥青路面的代表性材料，应用得最广。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法，可以用公式计算，也可以凭经验规定级配范围，中国采用经验曲线的级配范围。沥青混合料中的沥青适宜用量，应以试验室试验结果和工地实用情况来确定，一般在有关规范内均列有可资参考的沥青用量范围作为试配的指导。当矿料品种、级配范围、沥青稠度和种类、拌和设施、地区气候及交通特征较固定时，也可采用经验公式估算。热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂，在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括：沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等，有些还有热集料的重新分筛和贮存设备（见沥青混合料拌和基地）。

道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为四级：①高级路面；②次高级路面；③中级路面；④低级路面。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面（见水泥混凝土路面）和柔性路面（见沥青路面、碎石路面、级配路面）。为保证路基、路面和其他构筑物的稳固及交通安全。沿路基可修筑：①路基坡面防护。铺种草皮、植树、抹面、灌浆沟缝、砌石护坡和护面墙等。②冲刷防护。有直接防护的构筑物，如抛石防护、石笼防护、梢料防护、驳岸、浸水挡墙等；有间接防护的调治构筑物，如丁坝、顺水坝、格坝等（见桥渡设计）。③支挡构筑物。主要是挡土墙等构筑物（见路基挡土结构）。

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、沥青路面碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能。

道路主要路面依使用材料可分为「沥青混凝土路面」（简称：沥青路面）与「水泥混凝土路面」（简称：水泥路面）两大类，若以力学性质而言，又可区分为「柔性路面」（沥青路面）及「刚性路面」（水泥路面）两大类。道路沥青及沥青砼制品（乳化沥青、路面用AC-25、20、13、10，普通热拌沥青砼、SBSAC-20、13、10改性热拌沥青砼；SMA-13马蹄脂改性沥青砼）、浇筑式特种沥青砼及以上各等级沥青砼的加工（沥青甲供）。沥青路面是指在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料面层的路面结构。沥青面层分为沥青混凝土、沥青混合料（包括沥青混凝土混合料及沥青碎石混合料）、乳化沥青碎石、沥青灌入式、沥青表面处置等类型。