用于装配式的大型塔机市场规模的测算根据庞源指数，可推算出2019年每吨米塔机租赁（湿租）的收入，约为2861元/年，预计未来塔机租赁价格会有小幅回落，在合理区间内小幅震荡，保守估计到2025年，每吨米价格为2656元/年。保守估计，用于装配式的大型塔机租赁的市场规模在2019年和2025年分别为298亿元/617亿元，年复合增速约15.70%，市场空间广阔，且有较快增长。装配式塔机租赁市场规模=用于装配式的塔机平均吨米数*塔机需求量*每吨米价格*塔机租赁渗透，根据庞源租赁披露的信息，可估算出庞源用于装配式建筑的塔机的平均吨米数为249。现假设：1）2020年至2025年，平均吨米数维持在249不变；2）塔机租赁渗透率维持在80%的历史水平。通过对市场规模进行敏感性分析，我们发现，平均吨米数每1个百分点的复合增速，会带来约40-50亿的市场空间；塔机租赁渗透率每1个百分点的提升，会带来约9-10亿的市场规模。当平均吨米数和塔机租赁渗透率发生正向变化时，2025年市场规模将会介于713亿元至1231亿元之间。假设：在其他条件不变的情况下，1）用于装配式建筑的塔机平均吨米数分别以2%/4%/6%/8%/10%的年复合增长率增长；2）塔机租赁的渗透率分别提升至0.82/0.84/0.86/0.89/0/90。上述假设具有实现的可能性，2025年的市场规模达到中值941亿元可能性大，即用于装配式建筑的塔机平均吨米数以6%的年复合增长率增长，塔机租赁的渗透率提升至86%。假设1）取决于塔机结构调整的速度，进而取决于装配式渗透率的增速。假设2）装配式建筑的发展会强化建筑商进行塔机租赁的动因，塔机租赁的渗透率有望随着装配式建筑的推进而进一步提升。

装配式建筑助推行业集中，疫情加速龙头整合市场装配式建筑发展促进集中度提升。国内建筑起重设备租赁行业发展时间相对较短，租赁企业市场集中度较低，行业内企业数量众多，规模普遍偏小，且塔机配置以小型塔机为主。伴随着国内市场装配式建筑渗透率的不断提升，房地产市场对于塔机起重能力的要求也更加严苛，从而拉动了大型塔机的租赁需求。就大中型塔机租赁市场来看，由于该市场对租赁企业的资质要求、专业服务能力、安全管理能力、资金实力等方面要求较高，行业内参与竞争的主要是综合实力较强的大型专业租赁公司，中小租赁公司较难进入，因此以庞源租赁为代表的龙头公司将在本轮装配式建筑发展中获益。资质要求推动市场出清。据起重设备安装工程专业承包资质标准，起重设备安装工程专业承包资质分为一级、二级、三.级。随着装配式建筑发展，对塔机的承重、吨米数要求日益增加，只有三.级资质的租赁承包商不满足资质要求，终将被淘汰，从而提升行业的集中程度。塔机租赁本身为资金密集性行业，龙头公司融资渠道广阔，加速公司扩张。庞源租赁于2015年被上市公司建设机械收购，获得一系列的融资支持和融资担保支持。资金支持方面，2020年1月3日建设机械发布的定增公告表示：本次募资（15亿）欲新购1500台大中型塔式起重机，以扩大庞源租赁的大中型塔机规模并丰富设备型号。融资担保方面，建设机械及其母公司陕煤集团不断为庞源租赁提供担保，降低融资成本。建设机械作为上市企业，为庞源租赁股权融资提供可能。疫情加速龙头整合市场。受疫情影响，1-2月中国经济运行受到一定冲击，规模以上工业增加值同比下降13.5％，全国固定资产投资同比下降24.5%，货物进出口总额同比下降9.6％。受此影响，塔机租赁公司在Q1很多设备无法进场，在场设备收租也受到一定影响，塔机租赁行业业绩整体承压。除了没有了租金收入，随着客户财务状况陷入危机，应收款坏账，资产被卷走的可能性也大大增加。据庞源租赁官网统计，2020年Q1吨米利用率也较往年大幅下降，导致不少租赁企业出现大幅亏损、陷入资金困境、面临倒闭风险，这加速了龙头企业的市场整合，提高了行业集中度。

塔机服务于基建和房地产，建筑商对塔机的需求中大型化塔式起重机，又名“塔机”、“塔机”，指的是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机，主要用于建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔机是工地上一种必不可少的设备，根据《塔式起重机》（GB/T5031-2008），塔机按变幅方式分为动臂变幅塔机和小车变幅塔机，其中小车变幅塔机按臂架支撑型式又分为非平头式塔机、平头式塔机。塔式起重机的下游应用范围主要为房地产和基建领域，房地产项目的塔机应用占比约80%。不同项目对于塔机起重能力的需求不同。传统的房地产项目施工主要采用现浇建筑模式，塔机的作用体现在吊装钢筋混凝土、水泥等物资，单次吊装重量较小，因此所用塔机主要为小型塔机；而在路面、桥梁等基建项目中，单次吊装重量较大，因而中大塔机占主导。近年来，随着高层建筑的发展和装配式建筑的兴起，房地产市场所需塔机逐渐中大型化。装配式建筑的PC构件单件重量在3.5-15吨，远高于传统建筑部件，对塔机起重量要求大幅提高。因此，房地产项目中，中大型塔机占比逐渐升高，吊装物品从钢筋、水泥逐步过渡到PC构件。我公司从事机械设备租赁十余载，公司主要经营塔机、挖机、吊车钢管及配件的租赁，同时买卖各型号塔机及安装售后服务。公司长期与中建、中交、中铁、中水等多家大中型企业合作，公司旗下有25吨至100吨吊车多台，有QTZ50、QTZ63、QTZ80、QTZ100型各系列塔机一百多台。公司以诚信为本，质量至上，价格合理的经营理念，赢得新老客户的信赖与合作。

利润测算，行业龙头呈现出收益塔机租赁龙头企业投资回报率高。以龙头企业庞源租赁为例，对其塔机投资及对应利润进行分拆。根据年报披露，塔机租赁的收入主要为：裸机租赁收入、人工服务收入、进出场费用。成本端主要包括：人工费用、设备折旧费、运输费、吊装费、其他费用。据调研，从设备租赁签单到塔机投产，有6个月延后，投产后一个月开始收租，即从签单到确认收入，总计7个月延迟。因此，2016年平均庞源指数为2015年6月至2016年5月新签订单价格的加权平均值。同理，2017年、2018年、2019年平均庞源指数为该年度以前7个月和该年度前5个月订单的加权平均值，按照吨米价格和庞源指数成正比，可得每年度平均吨米价格。结果显示，庞源租赁投资160吨米的塔机，每年可以带来20.31万元的高毛利润。然而，并不是每家塔机租赁企业都像庞源一样利润丰厚。对比行业市场份额第二名紫竹慧，庞源租赁自2016年在毛利率、净利率方面领.先，并且优势不断扩大。2019年，庞源租赁毛利率43.45%，净利率21.12%，而同期紫竹慧毛利率仅有27.88%，净利率3.27%。这主要由于龙头企业具有规模效应，能有效摊薄成本。此外，庞源租赁在融资成本、管理能力、品牌效应方面也存在显著优势。六、投资建议塔机租赁是一个具备高壁垒的服务性行业，与下游房地产行业高度相关。在经历了“四万亿计划”带来的塔机盲目扩张阶段后，目前塔机租赁市场趋于供求平衡，租赁价格趋于稳定。随着行业不断发展，国内塔机租赁行业正面临深刻的变化：一方面，装配式建筑的发展带动中大型塔机的需求，打开了行业的成长空间；另一方面，塔机租赁行业市场规模庞大，格局分散，随着行业门槛的不断提升以及低端产能逐步出清，行业集中度有望进一步提升。而凭借资金、资质、管理、技术的优势，行业龙头有望在这一轮的变革浪潮中夺得先机，进一步强化行业领导地位，因此，基于以上分析，建议重点关注塔机租赁龙头企业建设机械。

汽车起重机1.进场汽车起重机应对报验手续进行审核，审核资料包括：设备合格证、行驶证本、机动车检验合格证、安全检验合格证、特种作业操作证、铭牌复印件、带有汽车号码的全车照片复印件等。起重吊装设备安全技术要点2.汽车起重机现场重点检查吊车吊索具、安全保险装置是否可靠有效、支腿是否完全打开、周边是否存在高压线等危险因素等，同时设置警戒隔离区域，专人看护。3.大雨、大雾、大风等恶劣天气条件，禁止室外吊装作业。4.起重机工作场地应保待平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实。5.作业前应全部伸出支腿，调整机体使回转支撑面的倾斜斜度在无荷载时不大千1/1000(水准居中）。支腿的定位销必须插上。7.作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩用钢丝绳挂牢；应将取力器操纵手柄放在脱开位置，锁住起重操纵室门。起重吊装设备安全技术要点汽车起重机安全传感器二、履带起重机1.进场设备应对设备资料（合格证、保修证、使用和维修证明书、维修合格证、保险单等）、结构外观、钢丝绳、安全装置等进行验收。2.操作人员和起重指挥人员必须持有《特种作业操作证》，并对设备的工作原理和构造及安全装置的构造和调整方法熟悉。定期保养，严禁搬动和拆卸安全装置。3.起重作业场地应符合说明书要求，如地面松软，应穷实后用枕木横向垫千履带下方；工作、行驶与停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离。加油时严禁吸烟或动用明火。4.在开始起吊时，应先用微动信号指挥，待负载离开地面10–20cm并稳定后，再用正常速度指挥。在负载降落就位时，也应使用微动信号指挥。如遇大风，应立即停止作业，并将主臂转至顺风方向或趴至很低位置。5起吊前确认回转范围内有无障碍物，保持与建筑物、高压线间的安全距离。6.有物品悬挂在空中时，操作人员和指挥人员不得离开工作岗位。7.每班作业完毕后，履带吊必须退出施工现场塔吊的回转区域，将主臂降至40-60°之间，并转至顺风方向，关闭发动机，操纵杆放到空挡位置，将各制动器刹死，并将驾驶室门窗锁住。

吊车制动机构的制动力可能不足；使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，油耗上升了，制动也会有问题；轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡。支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是，在不增加吊车宽度的条件下，吊车工吊车合理地使用与维护技巧有哪些？作时提供较大的支承跨度，从而在不降低吊车机动性的前提下，提高其起重特性。吊车在行业操作工序中，其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下，吊车主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊车调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到低调定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。吊车合理地使用与维护技巧有哪些？吊车调压失灵小型吊车调压失灵有如下想象:调节调压手轮,出油口压力不上升。其原因之一是主阀芯阻尼孔堵塞，阻尼器堵塞，出油口油液不能流入主阀上腔和导阀部分前腔，出油口压力传递到锥阀上，使吊车失去对主阀出油口压力调节的作用，又因阻尼孔堵塞后，主阀上腔失去了油压P3作用，使主阀变成一个弹簧力很弱的直动型滑阀，故在出油口压力很低时就将主阀减压口关闭，使出油口建立不起压力。

对于起重机司机来说，对起重机进行操作也是需要掌握一些知识的，这样才能更好更正确来操作起重机，避免一些操作失误，从而带来不必要的麻烦，给起重机带来损害。1.作业前的准备(1)起重机司机应穿戴好劳动防护用品，以及一些安全防护用品，以确保自身安全。(2)对起重机的登机梯台、扶手、踏板以及防护栏杆等部位，要进行检查，是否牢固可靠。(3)起重机的一些安全设施也要进行检查，是否完好无损，是否能够正常发挥作用。2.开车前的检查(1)各个部位以及各个装置是否能够正常工作，安全装置是否灵敏可靠。(2)起重机的制动器、吊钩以及钢丝绳等，是否正常，是否需要进行更换。(3)控制器手柄是否处于零位，电源开关是否在正确位置。3.试车(1)查看在起重机的运行区域内，有无人员或者是障碍物。(2)照明设备是否完好无损，吊钩动作是否正常，并进行试验，如有问题则不能使用，应及时解决。(3)制动器是否能够正常动作，传动机构能否正常工作。(4)查看行车状态如何，是否正常，如有异常应及时处理解决。(5)吊运前先进行试吊，试吊没有问题后才能开始吊运，否则不能进行操作。我公司从事机械设备租赁十余载，公司主要经营塔机、挖机、吊车钢管及配件的租赁，同时买卖各型号塔机及安装售后服务。公司长期与中建、中交、中铁、中水等多家大中型企业合作，公司旗下有25吨至100吨吊车多台，有QTZ50、QTZ63、QTZ80、QTZ100型各系列塔机一百多台。公司以诚信为本，质量至上，价格合理的经营理念，赢得新老客户的信赖与合作。

1.作业前必须对工作现场周围环境、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行了解。2.作业前重点检查各传动部分、操纵装置、制动器、保险装置、指示灯、电子显示装置等必须灵敏可靠，并经试运转，确认正常后方准许作业。3.司机、指挥人员必须经过专门培训取得合格证后方可上岗。4.吊车应定机定人，专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。5.司机、指挥人员、起重工在起吊前必须确定统一信号，取得一致后，方可起吊。6.司机必须听从专职指挥人员的指挥，如指挥人员发出信号不明确或有险情时，司机有权拒绝起吊。7.司机得到指挥信号时必须先响铃，通知周围人员离开危险区后，方可操作。8.吊车在作业时，被吊重物旋转范围内的下方，严禁有人操作、行走和站立。9.吊运重物时应绑扎平稳牢固，不应在重物上堆放或是挂零星物体，零散材料，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。10.重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。11.塔机与架空线路应保持一定安全距离，其距离应符合安全规定。12.操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越权操作。13.钓钩挂升接近臂杆顶部、小车引至接近端点时，应减速缓行至停止位置。14.提升重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。15.作业后臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶部2~3m处。16.司机离开操纵室前，应将各个控制器放到零位，切断电流，关好门窗加锁，下机后切断电源总开关。17.在夜间工作时，除塔机本身具有照明外，施工现场必须具备充分的照明设备。18.吊车必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架附近走动。19.严禁酒后作业。20.大风、雷雨、大雾天气，禁止起重作业，并将塔机固定好。21.起吊的操作人员必须经培训考试取得合格证，方可上岗；30t及以上大型起重机操作人员，还必须经培训取得省级及以上电力局发放的《机械操作证》。

当我们回看吊车事故时，会发现在由吊车司机大意引起的事故不在少数。写此篇文章旨在让新手吊车司机在操作过程中多加留意。1、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。4、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。5、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。7、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。8、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。9、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。因此，在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃，不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。吊车是高风险且辛苦的行业，所以吊车司机们且吊且注意安全，当然不止是新手，老师傅们亦要多加留心，莫因大意酿事故。

我公司从事机械设备租赁十余载，公司主要经营塔机、挖机、吊车钢管及配件的租赁，同时买卖各型号塔机及安装售后服务。公司长期与中建、中交、中铁、中水等多家大中型企业合作，公司旗下有25吨至100吨吊车多台，有QTZ50、QTZ63、QTZ80、QTZ100型各系列塔机一百多台。公司以诚信为本，质量至上，价格合理的经营理念，赢得新老客户的信赖与合作。有相关资料表明，由上面分析知钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大，包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。对钢丝绳进行系统润滑，可使钢丝绳寿命延长2-3倍，所以，要按期对钢丝绳进行润滑，特别是电梯钢丝绳，保养方面工作更为重要，使之经常处于良好的润滑状态。钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳，因为结构特殊，环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距，以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件，保证制造质量的条件下，使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，从而降低钢丝绳的使用寿命。钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的使用寿命或不超过2°，使用维护对钢丝绳使用寿命有很大的影响。选择类型合适的钢丝绳和滑轮材料、由专业职员按期检查、维护和使用、结构上保证钢丝绳中间线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′。就会延长钢丝绳的使用寿命，降低施工利息，保证施工周期，进步经济效益。钢丝绳润滑之前，应将钢丝绳外表上积压的污垢和铁锈清除干净，润滑脂加热到60°C左右，使润滑脂能充分浸透到钢丝绳的内部。防止钢丝绳多次反向弯曲。钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，细谈起重100吨吊车钢丝绳的维护颐养对其寿命的影响：起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展，因此，每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断；对个别段钢丝绳，要及时截除，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。

65吨吊车保养维修的必要保养和维护的好不仅直接关系到65吨吊车机械的使用安全，也决定65吨吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命，从而创造更多经济效益。65吨吊车在长期使用过程中，一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长65吨吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少和消除安全隐患，定期对65吨吊车做好设备保养维护工作是十分必要的，也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护65吨吊车，对其需要润滑的部位进行润滑，对其需要拧紧的部件进行牢固，对其易损的部件进行维修、更换等，才能及时消除设备的故障隐患，降低事故发生率，使65吨吊车更安全的运行，以创造更好的经济效益。作为65吨吊车的使用单位，除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外，还应高度重视其保养和维护，在设备为生产创造经济效益的同时，也要把部分资金投入到65吨吊车设备的保养和维护工作中去，定期保养，及时维修，以更好地确保设备和人身安全。定期维护保养内容液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查65吨吊车械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对65吨吊车的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握65吨吊车整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，听运行中有无异常声音。

为了保证随车吊行车安全，我们必须养护刹车系统，而刹车系统的养护说到底就是刹车片和刹车油两个方面，因为汽车的制动大权为它们占了大半。那么，我们该怎样对待决定着刹车效果的两大关键——刹车片和刹车油呢?随车吊刹车片检查无论任何刹车系统***终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用，因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的***小厚度时，应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕，要及时光盘或光鼓，以保证与刹车片的接触面积，提高制动力。随车吊刹车油检查(1)检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。(2)如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。(3)如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。(4)刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。(5)如果主缸需要加油，请加入符合DOT3或DOT4规范的重载刹车油。千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。(6)在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。(7)刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，要根据厂商的规定，定期更换刹车油，******每年更换一次。(8)清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本，你应该购买市面上质量******的制动液。(9)在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是***重要的，起码一个月检查一次，次数多就更好了。(10)刹车油的颜色也能看出问题，刹车油不应该颜色过深，也不应该像烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。

生活中，有时为了应付一些偶然的情况，人员会选择出租一个产品，而不是购买。其中如果人员要进行吊车出租，那么整个过程中都要注意些什么呢?1.参与施工的人员必须熟悉吊装方法和技术内容,根据项目设计要求,严格按照规范执行。2.在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确责任。在整个天水吊车出租过程中,要坦然遵守现场秩序,听从命令听从指挥,不要离开工作岗位。3.在吊装过程中必须有统一的指挥信号,所有参与施工的人员必须熟悉这一信号,以便每个操作记录都能协调行动。4.吊装时,整个阶段的指挥员负责调配,应将指挥的位置正确执行指挥员指挥,使信号的传输迅速准确,并负责自己的范围责任。5.整个施工过程中做好现场清理工作,消除障碍物,方便操作。6.参与施工的人员必须经过体格检查、安全带的操作和部门的安全状况。该工具必须有一个安全绳,不允许投掷任何东西。7.施工人员必须佩戴好安全帽,如冬施工,必须放下防护耳,方便听力畅通。8.电焊丝和电线要远离钢丝绳,带电的线间距必须保持在2米以上,或用防护衣架、焊丝和钢丝绳交叉隔开,严禁接触。9.缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。10.在吊装施工前，应与当地气象部门联系天水天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全，也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命，从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中，一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少和消除安全隐患，定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的，也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护吊车，对其需要润滑的部位进行润滑，对其需要拧紧的部件进行牢固，对其易损的部件进行维修、更换等，才能及时消除设备的故障隐患，降低事故发生率，使吊车更安全的运行，以创造更好的经济效益。

2019挖掘机租赁市场现状调研报告此次调研共覆盖全国7大区域，29个省份，采集有效问卷213份，调研样本以代理商背景的租赁企业为主，规模大多分布在30台以下，经营年限5年以上占比多，其次是3-5年，样本分布区域与挖机保有量分布大体一致，山东、河南、江苏、四川、安徽样本数量多！截止2018年，国内挖机保有量近170万台，挖机租赁市场规模2480亿，市场前景十分广阔，越来越多的行业人士开始关注租赁市场，也是在此背景下，精英智汇策划针对挖机租赁企业经营负责人的调研活动，了解挖机租赁企业的经营现状、盈利情况、遇到的问题以及市场发展趋势等各个方面。一、中国挖掘机租赁企业经营状况调研显示，目前中大挖是挖机租赁企业主要经营产品;67.7%的企业经营中挖产品，其次是大挖，占比41.1%;中大挖产品组合方式更受欢迎，25.9%的挖机租赁企业选择这种组合;从设备来源看，二手旧机是挖机租赁的主要选择，73.4%的企业选择二手旧机，另外，购买新机进行出租的企业也越来越多，占57%;从来源组合来看，占比更高的是二手机、新机、债权机兼营。兼营设备43.7%的租赁企业只经营挖机产品;推土机、装载机等铲土运输机械设备，在所有兼营产品中和挖机亲和度高，同时兼营的企业占31%。业务类型从租赁业务类型来看，以长租为主的企业占比高，达48.7%;机队规模越大，长租业务为主的企业比例越高;租赁形式从设备租赁形式来看，更多租赁企业既有干租又有湿租业务，从规模上来说，规模越大，采取湿租业务的企业比例越低。

我公司从事机械设备租赁十余载，公司主要经营塔机、挖机、吊车钢管及配件的租赁，同时买卖各型号塔机及安装售后服务。公司长期与中建、中交、中铁、中水等多家大中型企业合作，公司旗下有25吨至100吨吊车多台，有QTZ50、QTZ63、QTZ80、QTZ100型各系列塔机一百多台。公司以诚信为本，质量至上，价格合理的经营理念，赢得新老客户的信赖与合作。一、塔机租赁方兴未艾，市场规模空前广阔（一）塔机服务于基建和房地产，建筑商对塔机的需求中大型化塔式起重机，又名“塔机”、“塔机”，指的是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机，主要用于建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔机是工地上一种必不可少的设备，根据《塔式起重机》（GB/T5031-2008），塔机按变幅方式分为动臂变幅塔机和小车变幅塔机，其中小车变幅塔机按臂架支撑型式又分为非平头式塔机、平头式塔机。塔式起重机的下游应用范围主要为房地产和基建领域，房地产项目的塔机应用占比约80%。不同项目对于塔机起重能力的需求不同。传统的房地产项目施工主要采用现浇建筑模式，塔机的作用体现在吊装钢筋混凝土、水泥等物资，单次吊装重量较小，因此所用塔机主要为小型塔机；而在路面、桥梁等基建项目中，单次吊装重量较大，因而中大塔机占主导。近年来，随着高层建筑的发展和装配式建筑的兴起，房地产市场所需塔机逐渐中大型化。装配式建筑的PC构件单件重量在3.5-15吨，远高于传统建筑部件，对塔机起重量要求大幅提高。因此，房地产项目中，中大型塔机占比逐渐升高，吊装物品从钢筋、水泥逐步过渡到PC构件。（二）塔机租赁的本质是服务，高壁垒铸造利润护城河1、下游企业多选择塔机租赁而非自购下游企业多选择塔机租赁，塔机租赁渗透率较高。企业选择塔机租赁的驱动因素包括：1）塔机单价高，使用寿命长，但不同建筑项目对塔机需求不同，自购塔机会形成大规模资金占用；2）塔机操作难度大，安全风险高，需要专业人员进行操作和维运。当前塔机租赁的渗透率约为80%，考虑到塔机的结构性调整，大中型塔机占比逐渐增加的这一趋势，未来塔机租赁的渗透率或将进一步提升。