人行道彩砖的选用水泥砼预制人行道砌块的抗压强度符合设计规定，防滑等级符合要求，耐磨性能好，吸水率不大于8%！砌块表面平整、粗糙、该路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮，彩色道砖应色彩均匀，色差、杂色不应明显.砌块规格、厚度差、平整度、垂直度偏差均应在允许范围之内.彩砖应由厂家生产，应具有出厂合格证，生产日期和原材料、配合比、弯拉、抗压强度试验结果资料及耐磨性能试验报告！人行道彩砖铺筑①砌筑砂浆所用的水泥、砂及配合比均应符合设计要求和规范规定!

　　混凝土路面砖其表面可以是有面层（料）的或无面层（料）的；本色的或彩色的!包括用于铺设城市道路人行道、城市广场的其它产品材料（如地材）。当路面砖的边长/厚度5时，产品按其抗压强度分为Cc30、Cc3Cc40、Cc50和Cc60五个强度等级；当路面砖的边长/厚度≥5时，产品按其抗折强度分为CfCf0、Cf0和Cf0四个强度等级.颜色为本色或彩色。用于人行道、车行道、公园小道、停车场以及地面受力较大的场合，如港口集装箱码头、机场停机坪等场所。

　　胡同出口处或单位出口处将人行道截断部分，虽是行人和车辆共同通行的地带，但仍应视为是被截断的人行道，车辆行经有行人通过此处时，须减速或停车让行，以保证安全!人行道：从单个字解释：以人为本，行成于思，道法自然!从字面看可以解释为：人的行动规律!翻译：一般译为sidewake、等，音译译为RATIONAL，意即规律!人行道已经成为具有含义，反映了传统文化，有加入了现代元素的的服务商标，已经在国家商标局申请注册！

透水砖人行道铺设工程

　　⑤质量要求：铺砌稳固、无翘动、表面平整、缝线直顺、缝宽均匀，灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水现象。其偏差均应在规范规定的允许范围之内。块料路面指的是用石块、水泥混凝土块等铺砌而成的路面之统称!用各种不同形状和尺寸的块状材料（天然的或人工的）铺成的路面.所用材料有块石、炼砖块、铁块、木块、橡胶块、沥青混凝土块、水泥混凝土预制块等！目前路面工程中较常用的为块石和水泥混凝土预制块两种，此外，炼砖块也较适用！

　　城市道路及其设施：城市机动车道、非机动车道、城市轨道交通、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施！人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的行人通行的部分。人行道铺装材料一般采用混凝土砌块砖、花岗岩、青石板、砖砌块等砌块类铺装材料，在南方常见采用透水砖作为人行道面层.编制人行道工程资料首先需认真识图，查看人行道断面图，查看人行道的各层组成，提炼出施工工序，在相关规范中查找质量验收表格.

　　②施工工艺：基层清理——铺结合层砂浆——弹控制线——铺砖——拔缝——修整——嵌缝③清理基层后，根据排水横坡度和纵坡作灰点，铺筑干硬性水泥砂浆，带线铺砖，用橡胶锤锤实道砖，若砂浆饱密度不够则应加铺砂浆，严禁空臌现象，铺筑过程中，随时用3m铝合金检查其表面平整度，对不顺直砖缝要拔正，缝宽保持在2mm~3mm之间!砂浆凝固后用干砂浆扫缝，洒水封缝浇水养护。④人行道铺筑过程中，注意与路缘石相邻构筑物接顺，不得反坡!

　　斑马线源于古罗马时代的跳石！早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故!为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志!行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间.后来，许多城市都使用这种方法。混凝土路面砖是以水泥和集料为主要原材料，经加工、振动加压或其他成型工艺制成的，用于铺设城市道路人行道、城市广场等的混凝土路面及地面工程的块、板等.