根据堆场作业工艺，在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型，不外伸成为无悬臂机型！根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式.轨道式龙门吊的小车运行速度较低，一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求，则设置有减摇装置。对绳索式起升机构其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现；对刚性起升机构，其减摇则通过刚性构件来实现.为保证起升机构安全可靠的运转，异常情况时能及时可靠制动，起重机配备了多方位的安全保护装置：风速仪、夹轨器、起升高度限位器、大小车行程开关、超载限制器及运行声光报警等。

　　单梁花架龙门吊、双梁花架龙门吊、单主梁花架龙门吊、双梁花架龙门吊！该类型设备主要是为桥梁架设工程专门设计的，所有机构都采用滚动轴承，制动器的结构型式为单推杆块式制动器.所用制动轮轮面耐磨、耐冲击，散热性能好，摩擦面光滑无缺陷.制动器的磨擦衬片与制动轮接触良好，耐磨性能好，并且更换方便!起重机机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接.用于提升和输送建桥所需要的各种物料，属于大型起重设备，起重量大，安装方便快捷操作简单，在作业地点流动性大的道路桥梁架设单位使用更为广泛！

　　将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。龙门吊平时都在建筑工地和集装箱码头搬运大型货物，甚至在建造航母的时候，都离不开这种起重机.龙门吊在结构方面采用薄壁型材和异形钢、减少结构的拼接焊缝，提高抗疲劳性能。采用各种高强度低合金钢新材料，提高承载能力，改善受力条件，减轻自重和增加外形美观。桥式龙门吊的桥架结构型式大多采用箱形四梁结构，主梁与端梁采用高强度螺栓联接，便于运输与安装。

甘肃组合式龙门吊直销

　　有的龙门吊只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半龙门吊!龙门吊的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成！为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂.也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围!高度灵活性：通过组合使用各种部件，可使路线适应不同车间的各种结构要求使用锁紧装置，还可转移到邻近的悬挂起重机花架式龙门吊也有花架龙门吊、衍架梁龙门吊、花架子龙门吊、衍架龙门吊的称呼!

　　卷筒和传动轴联轴器是转动部件，其轴承要经常润滑！经常检查并拧紧减速器的螺栓！大修时，如发现齿轮磨损达原厚度的百分之15，应予以更换.传动与行走机构的维护保养电动机在运转中要预防进水、进油!视察孔和接结盒应盖严，电动机不得在低于额定电压百分之85的电源下使用。要经常检查减速器固定螺栓，不得松动。减速器每年更换2次润滑油，夏天用HL30齿轮油，冬季用HL20齿轮油.检查行车车轮是否有裂缝，如有裂缝应予以更换!

　　一般进行使用前检查、日检查、周检查、月检查、每季度检查、半年检查后写半年使用情况的总结、一年写个使用一年情况的总的总结!总之要有个及时的运行情况记录！龙门吊的拆除方法撤除龙门吊时，要严格依照指导书的作业进程撤除，作业人员发现拆开流程中需要有改变时，需要报请总工批准后方可继续进行！拆除前准备将起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠.

　　龙门吊是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊!主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业!龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁！龙门吊(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成.