因此，可以生产含有钴和镍回收的新电池单元!自全电动汽车开发以来，奥迪一直致力于汽车的回收利用.公司的目标是有效利用资源，有目的地在各个方向实施这一理念。未来，回收技能将进一步发展。"闭环电池原料是技术上的一大飞跃.我们节约了宝贵的资源，减少了二氧化碳的排放!这样，我们就大大接近了可持续供应链的目标2050实现整体碳中和的道路达到里程碑。""我们的目标是考虑可持续性!这包括处理剩余寿命的终结，节约我们产品开发的资源！

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　　 我司主营环保项目合作领域的企业，主要以分选为主要产品，公司位于上海市崇明区长兴镇潘园公路1800号3号楼75675室，更多产品信息详情请上PmReTech.com查看。上海普瑞镁特环保有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

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　　上海普瑞镁特环保有限公司是一家致力于固体废物处理技术和设备的国际专业公司.由欧洲和中国专家组成的技术团队在固体废物处理领域具有丰富的工程经验！为配合无废物城市建设，我公司主要提供智能垃圾分类、厨房垃圾、建筑装饰垃圾、锂电池处理设备、焚烧炉渣、电子垃圾、电缆、废车、废轮胎、废纸、废塑料等固体废物回收技术和设备。干法炉渣处理的优点高回收率：干法技术可以是0.5mm金属从炉渣中分离出来!黑色金属选率是湿法的5倍。

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　　例如，我们引用的段落适用于电动汽车，部分也适用于工业电池——提出了便携式电池的其他规格！然而，基本原则是相同的：对于电池，使用负责任的材料，减少有害物质的使用，回收材料的含量应达到低限度，并标明二氧化碳平衡、性能数据和耐久性！委员会表示，这是在欧洲绿色政务背景下起草的标准！"电池在整个生命周期中更可持续，是欧洲绿色政令目标的关键，有助于实现政令规定的零污染目标！它们促进了具有竞争力的可持续性，即清洁运输、清洁能源和到达2050实现气候中和的必要条件.

　　有色金属的分选率是湿法的两倍.湿法的回收效率大大提高。节能:炉渣干法处理，无清水输送和污水处理！湿法干法技术用电量大幅下降！节水：干法技术处理炉渣，主要采用电磁处理技术，完全不需要水！干法技术克服了湿法技术中大量用水的缺点，节约了用水!同时，由于干法现场无泄漏，现场环境较好!市场前景干法处理(减少污水，允许进料湿度25%)可25%)黑色金属和有色金属可以通过新的技术工艺提取！即使炉渣中有色金属含量很低，如果采用新技术，产量至少可以增加50元/吨(年处理量为10万吨的生产线，年产量可增加500万元)!

　　e-tron电池中超过90%的钴和镍可以回收利用.1从1月份开始，回收材料将用于新的电池板。钴和镍的再利用将关闭材料循环!钴和镍的回收仍然来自开发车辆!然后，将回收材料加工成前驱体和阴极材料，然后用于生产新的电池单元!"电池原料闭环是技术飞跃"."我们节约了宝贵的资源，减少了二氧化碳的排放!"这也使公司更接近其可持续供应链的目标。然而，使用回收材料的电池不会直接用于新车！"在这个项目中，我们首先关注的是掌握过程！