挡渣出钢可以减少钢包耐火材料的消耗，减少回磷，提高钢水质量，减少炉后铁合金的消耗，减少后续工序中合成渣的用量，缩短后步精炼工序处理时间；还可以减少耐火材料的消耗，为钢水精炼提供良好的条件，因此转炉应该采用挡渣出钢。使用方法：1）挡渣塞投放位置必须准确，确保导向杆顺利进入出钢口，因此每次转炉做新出钢口后都要重新定位，即在空炉状态下，装1个挡渣塞（可使用1支挡渣杆代替），模拟一次挡渣，保证挡渣杆从出钢口正中心顺利穿过，掉到炉坑，即视位定位成功，如果不行．可通过调节移动小车行程或导轨梁下降角度重新定位!

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      挡渣塞能有效地阻止熔渣进入钢流!挡渣塞的结构由塞杆和塞头组成，其材质与挡渣球相同，其密度可与挡渣球相同或稍低！塞杆上部是用来夹持定位的钢棒，下部包裹耐火材料。出钢即将结束时，按照转炉出钢角度，严格对位，用机械装置将塞杆插入出钢口。出钢结束时，塞头就封住出钢口！塞头上有沟槽，炉内剩余钢水可通过沟槽流出，钢渣则被挡在炉内，能有效的降低出钢过程钢水的渣含量，满足挡渣出钢的需要。1）挡渣塞投放位置必须准确，确保导向杆顺利进入出钢口，因此每次转炉做新出钢口后都要重新定位，即在空炉状态下，装1个挡渣塞（可使用1支挡渣杆代替），模拟一次挡渣，保证挡渣杆从出钢口正中心顺利穿过，掉到炉坑，即视位定位成功，如果不行．可通过调节移动小车行程或导轨梁下降角度重新定位。

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      由于其上轻下重的组成结构及其陀螺外形自动定位的基本原理，使得沉入到钢液深处的导向杆会通过向出钢口流动的钢液的牵引导向作用，而将该陀螺形挡渣装置自动而准确地牵引到出钢口部位，从而避免了漂移或因被熔渣粘裹而不能到位的现象.陀螺形部分悬浮于钢水与渣液界面上，当钢水流尽时，陀螺形部分适时堵住出钢口，从而防止渣液流入钢包！因其陀体上有凹槽，实现了抑制涡流，且当挡渣塞本体堵住出钢口后，残钢仍能通过凹槽流到钢包内，故提高了钢水收碍率！

      与挡渣球相比，挡渣塞具有以下主要特点：（1）具有定位杆，实现定位加入，可提高挡渣成功率；（2）锥体留有沟槽，以便塞住出钢口后仍能让钢水流出；（3）减少因涡流带进钢包的渣量！1、影响钢包耐火材料的寿命；2、炉渣中硫、磷等有害成分重新渗透到钢水中，影响钢坯质量；3、增加炉后铁合金的消耗；4、增加后续工序中合成渣的用量；5、增加后步精炼工序处理时间。因此转炉出钢时，要采用挡渣出钢工艺严格控制转炉的下渣量（即随钢水流入钢包中的渣量）!

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