经过精良设计的加密手段，不仅解读困难，固件升级后解读可能会失效！制造商构筑的技术壁垒可以稳定地享受技术红利，但用户必须承担高价格和难以寻求的情况.笔者认为，这种情况随着整个用户的增加，越来越严重!如果制造商不从根本上改善智能锂电池的生产能力问题，他们可能会搬起石头砸碎自己的脚——电池供应问题严重影响购买者的积极性。没有消费者愿意接受购买的无人机，它的配套电池既昂贵又难以购买。智能锂电池形态探讨笔者认为，目前看到的无人机智能锂电池不是形态！

　　这样的电池管理模块，以每个电池组为单位对应，也就是说，每个锂电池组都需要追加这样的同样的管理电路。这些生产成本的增加，无一例外，需要用户购买.现在流行的两种无人机智能锂电池的价格可能不便宜!因为智能电池有独立的充放电管理电路和其他附加功能智能电池的良品率和生产能力下降现在没有专门为无人机开发锂电池智能管理芯片，所以很容易考虑这些管理芯片是从哪里来的！显然，这些芯片应对低电流放电完全没有问题，但众所周知，无人机需要锂电池进行大电流放电.

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　　可以通过LED灯提示短路、充电电流过大、电压过高、温度过高、温度过低等各种电池异常解决电极触点电腐蚀老化问题产生智能电池也许你还有印象，当我们把电池连接到无人机上时，插头会出现火花，伴随着火的声音.随着时间的推移，插头的连接可靠性降低，插头发热，空中熔化.插头老化问题导致无人机坠毁的案例并不少见。为了解决这个问题，锂电池智能管理电路将再次发挥作用以大疆精灵3智能锂电池为例将这个电池安装在飞机上时，电极接点不会真正放电，因此不会产生火花，也不会产生电蚀现象，接点的寿命可以提高到前所未有。

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　　现在的形态不利于促进新一代无人机市场的繁荣，无缘无故地增加了消费者的经济负面和购买困难!理想的无人机智能锂电池应进一步简化功能，将不需要重复制造的模块从智能电池中移动并放入飞机或充电器，如放电管理模块和充电管理模块!这不仅可以降低生产成本，提高生产能力，而且在环境保护方面也具有重要意义。因为没有必要重复生产不重复存在的电路(将来的电子垃圾)至于智能锂电池加密，笔者认为可以采用原厂商授权，多家认证电池企业合作生产的形式!

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　　因此，智能电池的放电截止只是电池自我保护的防线，在此之前，管理电路计算终端的持续时间，为用户提供警告，以便用户有足够的时间采取相应的安全对策对于持续时间的计算，在小电流设备上处理要简单得多!例如笔记本电脑、手机等!但是，无人机、电动汽车等工作电流大，电流变化大，情况复杂的系统需要动态计算持续时间，情况变得复杂以大疆妖精3为例，采用的智能锂电池在与控制数据融合后，可以实现三级电压警报保护措施第一级:检测到电量剩馀的30%时，开始通报，用户注意剩馀电量，提前准备返回的第二级:检测到剩馀电量只能维持返回时，开始自动执行返回的时间点的把握与飞行距离、高度有关，智能电池数据与无人机飞行控制数据融合后实时计算第三级:检测到剩馀电量不足以维持正常返回时(例如，如果在返回途中遇到逆风，则有可能超过预期的返回时间)，实施当场降落，限制无人机因缺电而坠落持续时间的计算结果与飞行距离、飞行高度、当前电机输出功率等因素有关!